Duster ajunge în Australia, la preț de Captur: SUV-ul românesc se pregătește să ia cu asalt țara cangurilor

La 15 ani de la lansarea primei generații, Duster se pregătește să cucerească un continent nou: Australia, o piață dominată de SUV-uri robuste, unde drumurile neasfaltate și peisajele sălbatice sunt regula, nu excepția. Renault Australia a confirmat sosirea primelor exemplare ale modelului 2025 cu o lună înainte de debutul oficial în showroomuri. E pentru prima dată când SUV-ul românesc pășește „la antipozi” – și pare să o facă în forță.

Cererea din Europa este deja la cote ridicate, dar Renault mizează pe farmecul Duster-ului și în țara cangurilor, unde SUV-urile sunt rege și orice vehicul care promite capabilități off-road reale are șanse să devină best-seller.

Sosirea Dusterului în Australia vine după ani de speculații. Abia odată cu generația a treia, Renault a decis să aducă oficial modelul în această regiune. Primele două vehicule ajunse pe continent, în nuanțele Sandstone (bej) și Shadow Grey (gri închis), sunt utilizate pentru testele de omologare și evaluarea accesoriilor. Informațiile dezvăluite de Renault Australia confirmă două niveluri de echipare disponibile inițial: „Expression” și „Journey”, ambele inspirate de versiunile comercializate deja în Marea Britanie.

Așa cum se întâmplă și în Europa, Duster se remarcă printr-un echilibru bun între preț, performanță și funcționalitate, dar adaptat la cerințele pieței australiene. Prețul estimativ? Între 38.000 și 40.000 dolari australieni, apropiat de cel al unui Renault Captur – ceea ce înseamnă că australienii vor putea cumpăra un Duster „la preț de Captur”, dar cu aptitudini off-road semnificativ mai bune.

Ce să pui la rădăcina trandafirilor ca să nu se usuce pe caniculă. Trucuri de la grădinari cu experiență

Horoscop zilnic 10 iulie 2025. Zi tensionată pentru unele zodii, dar norocoasă pentru altele

Dotări moderne și configurații flexibile

Chiar dacă mizează pe robustețea și simplitatea care l-au consacrat, Duster 2025 vine și cu o echipare standard modernizată, adaptată cerințelor pieței actuale:

• faruri LED în formă de Y
• ecran central tactil de 10,1” cu Apple CarPlay și Android Auto
• frânare automată de urgență (AEB)
• monitorizare unghi mort
• asistent de menținere a benzii
• recunoaștere semne rutiere
• cameră pentru mers înapoi

Cele două versiuni testate oferă și o privire asupra variantelor mecanice disponibile: modelul Sandstone este 4×4, echipat cu un motor 1.2 mild-hybrid de 96 kW, transmisie manuală cu 6 trepte și consum estimat de 6 l/100 km; varianta Shadow Grey este 4×2, cu motor 1.3 turbo de 113 kW, cutie automată cu 7 trepte și consum de 6,5 l/100 km.

Piața australiană beneficiază astfel de motorizări interesante, inclusiv variante care nu au fost oferite în Europa pe Duster III. În plus, Renault a confirmat că lucrează la o versiune hibridă 4×4, care va integra un motor electric pe puntea spate, estimată să intre în producție la sfârșitul lui 2025.

Gândit pentru aventură: Duster și piața off-road din Australia

Ceea ce ar putea face diferența pentru Duster în Australia nu sunt doar prețul sau echipările, ci potențialul off-road real pe care îl oferă. Duster 2025 vine cu o gardă la sol de până la 212 mm, un portbagaj generos (517 litri la 4×2 și 456 litri la 4×4) și o platformă tehnică comună cu modele consacrate precum Nissan Juke.

Dar poate mai important decât toate acestea este faptul că Renault Australia colaborează cu furnizori locali pentru a adapta SUV-ul la cerințele pieței. Un exemplu este parteneriatul cu Rhino Rack, producător de accesorii montate pe plafon – esențiale pentru pasionații de drumeții, camping și explorări în natură.

„Nu este doar un SUV de oraș cu look off-road, ci o mașină care se poate descurca pe drumuri grele. Asta o face atractivă pentru publicul nostru,” a declarat Glen Sealey, director Renault Australia.

Duster intră astfel pe o piață unde SUV-urile compacte au succes doar dacă sunt cu adevărat capabile în off-road – iar asta ar putea fi atuul-cheie care îl va diferenția de rivali precum Suzuki Vitara sau Skoda Kamiq.

În concluzie, Duster 2025 se pregătește de o aventură ambițioasă la antipozi, iar totul pare să indice că are ingredientele necesare pentru a reuși: motorizări moderne, dotări relevante, preț competitiv și, mai ales, caracteristici off-road autentice, într-o piață care le apreciază.

Dacă reușește să câștige încrederea publicului australian, Duster nu va fi doar un SUV românesc de succes în Europa, ci și un nou jucător serios pe piața globală. Și poate că, în viitor, îl vei vedea nu doar pe Transfăgărășan, ci și prin deșertul australian.