Drumul cu prioritate în 2026: cum se interpretează indicatoarele când nu ai vizibilitate

Intersecțiile fără vizibilitate sunt locul unde mulți șoferi confundă dreptul cu siguranța. Chiar dacă ești pe drumul cu prioritate, asta nu înseamnă că poți „intra pe pilot automat” atunci când gardurile, mașinile parcate sau curba îți taie câmpul vizual. În practică, prioritatea îți dă dreptul de trecere, dar nu te scapă de obligația de a adapta viteza și de a preveni un accident.

În 2026, regulile de bază rămân aceleași: indicatoarele de prioritate stabilesc cine are dreptul de trecere, iar când semnalizarea nu clarifică sau e simetrică, se aplică regula priorității de dreapta. Problema apare când nu vezi, nu ești sigur sau intersecția e „murdară” vizual. Acolo contează cum interpretezi logic semnele și cum îți construiești decizia.

Ce îți spune indicatorul „drum cu prioritate” și ce nu îți spune

Indicatorul „drum cu prioritate” îți confirmă că vehiculul care circulă pe acel drum are prioritate de trecere în raport cu drumurile care intră în el fără prioritate, iar regula este formulată explicit în regulament.  Totuși, indicatorul nu îți garantează că ceilalți îl respectă, mai ales când vizibilitatea e slabă sau semnalizarea e acoperită, întoarsă, sau ignorată.

În plus, există scenarii în care două vehicule se întâlnesc într-o intersecție dirijată prin indicatoare, dar vin de pe drumuri cu indicatoare cu aceeași semnificație. În acel caz, vehiculul care vine din dreapta are prioritate, chiar dacă amândoi cred că „au prioritate”.  Asta contează enorm în intersecții unde prioritatea se „rupe” sau unde ai două intrări secundare semnalizate similar.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Când nu ai vizibilitate, semnul de prioritate nu îți dă voie să menții viteza. Practic, te obligă să conduci astfel încât să poți reacționa la un posibil conflict. Dacă tu nu vezi, nici celălalt poate nu te vede, iar atunci prioritatea devine o discuție teoretică, până la impact.

Ce faci când nu vezi: abordare, viteză, poziționare și greșeli care te costă

În intersecțiile fără vizibilitate, cea mai bună abordare este în trepte: reduci, te poziționezi astfel încât să deschizi unghiul de vedere, apoi decizi. Nu te arunci din spatele unui obstacol direct în intersecție. Dacă e nevoie, înaintezi lent până când vezi suficient, fără să intri pe traiectoria altora.

E important și cum te încadrezi înainte de intersecție. Regulamentul vorbește despre obligativitatea încadrării corecte cu o distanță minimă înainte, tocmai ca să nu improvizezi în ultimul moment.  Când nu ai vizibilitate, improvizația produce frânări târzii și schimbări de bandă pe neașteptate, iar asta te expune chiar și când ești pe drumul cu prioritate.

Cele mai costisitoare greșeli sunt cele „de orgoliu”: intri tare pentru că ai prioritate, accelerezi ca să „treci primul”, sau presupui că ceilalți vor opri. În realitate, când vizibilitatea e proastă, un șofer prudent tratează intersecția ca pe un loc cu risc, chiar dacă are dreptate. Îți păstrezi avantajul legal, dar îți cumperi siguranța prin viteză adaptată și atenție.