De ce nu zbori mai repede cu avionul, împotriva rotației Pământului, chiar dacă planeta se învârte?

Mulți pasageri se întreabă, în tăcere, același lucru când sunt prinși într-un zbor lung spre vest: dacă Pământul se rotește spre est, nu ar trebui ca avionul, zburând „împotriva” acestei mișcări, să ajungă mai repede la destinație? Răspunsul, deși aparent paradoxal, este „nu” — iar explicația ține de fizică, atmosferă și mișcarea comună a tot ceea ce se află pe planeta noastră.

La ecuator, Pământul se rotește cu o viteză impresionantă: aproximativ 1.670 de kilometri pe oră. Totuși, nu simțim această mișcare, iar atunci când sărim în aer, nu aterizăm la câțiva metri mai departe spre vest. Asta se întâmplă din cauza inertiei – tendința unui corp aflat în mișcare de a-și păstra starea de mișcare până când o forță externă îl schimbă.

Cu alte cuvinte, tot ceea ce se află pe suprafața Pământului — inclusiv tu, avionul și aerul înconjurător — se mișcă împreună cu planeta. Când un avion decolează, el nu „părăsește” rotația Pământului, ci continuă să se deplaseze odată cu ea, exact ca o pasăre care zboară într-un tren aflat în mers.

Dacă ai sări pe o trambulină la ecuator, unde Pământul se rotește cel mai rapid, nu ai fi aruncat un kilometru mai la vest în cele trei secunde cât stai în aer. Ai ateriza aproape exact în același loc, pentru că tu, aerul și trambulina aveți deja aceeași viteză de rotație.

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Horoscop 5 decembrie 2025. O zodie primește o nouă șansă, norocul e de partea ei

Aceasta este aceeași logică aplicată zborurilor: un avion care pleacă din Londra spre New York nu se „luptă” cu rotația planetei, deoarece atmosfera — stratul de aer în care zboară — se rotește și ea împreună cu Pământul.

Atmosfera se rotește împreună cu planeta

Unul dintre cele mai mari mituri propagate de susținătorii teoriilor conspiraționiste (cum ar fi cei care neagă faptul că Pământul se rotește) este că atmosfera ar fi statică, în timp ce planeta s-ar învârti sub ea. Dacă acest lucru ar fi adevărat, am fi permanent supuși unor vânturi devastatoare de mii de kilometri pe oră – imposibil de suportat pentru orice formă de viață.

În realitate, fricțiunea dintre suprafața planetei și aer face ca atmosfera să fie „trasă” odată cu Pământul. Astfel, și când ești în avion, te miști în același sistem de referință ca planeta. Asta înseamnă că zborul spre vest nu este avantajat de rotația terestră.

De fapt, în cele mai multe cazuri, se întâmplă exact invers: zborurile spre vest sunt mai lungi decât cele spre est. Motivul? Jet stream-urile — curenții de aer de mare altitudine care înconjoară planeta și care, la rândul lor, sunt influențați indirect de rotația Pământului și de încălzirea inegală a atmosferei de către Soare.

Jet stream-urile și diferențele dintre zborurile est-vest

Jet stream-urile sunt curenți de aer foarte rapizi, înguşti, care se deplasează de la vest la est, la altitudini de aproximativ 9–12 kilometri. Piloții care zboară spre est profită de acești curenți pentru a câștiga viteză, reducând astfel durata zborului. În schimb, zborurile spre vest se confruntă adesea cu aceiași curenți, dar din direcția opusă, ceea ce le încetinește.

Acesta este motivul pentru care, de exemplu, un zbor New York–Londra poate dura cu o oră mai puțin decât ruta inversă. Fenomenul este cunoscut de decenii și este luat în calcul în planificarea orarului zborurilor comerciale.

NASA explică efectul rotației asupra acestor curenți prin ceea ce se numește efectul Coriolis. Deoarece Pământul se rotește mai repede la ecuator și mai lent la poli, aerul care se deplasează între aceste zone este deviat: spre dreapta în emisfera nordică și spre stânga în cea sudică. Acest mecanism dă naștere jet stream-urilor și altor modele de circulație atmosferică.

Ce înseamnă asta pentru zborurile moderne

Așadar, chiar dacă rotația Pământului are o influență indirectă asupra zborurilor (prin curenții de aer și efectele termice), nu poți pur și simplu să „plutești” în aer și să aștepți ca planeta să se învârtă sub tine până ajungi la destinație. Atât tu, cât și avionul, și aerul prin care zbori, sunteți parte din același sistem care se mișcă uniform.

În plus, direcția vântului și condițiile atmosferice sunt mult mai importante pentru durata unui zbor decât rotația planetei. Chiar și diferențele de presiune, temperatura sau altitudinea pot influența viteza reală a aeronavei în raport cu solul.

Zborurile spre vest nu devin mai rapide, ci dimpotrivă — mai lente — tocmai din cauza jet stream-urilor, care le încetinesc în mod constant. Rotația Pământului nu oferă un „avantaj mecanic” de deplasare, pentru că întreaga atmosferă se mișcă odată cu el.

În concluzie, nu, avionul tău nu ajunge mai repede doar pentru că zboară „împotriva” rotației planetei. În realitate, fizica simplă, inerția și atmosfera în mișcare comună fac ca totul să se miște sincron. Iar dacă ți se pare că drumul spre vest durează prea mult, dă vina pe jet stream-uri, nu pe Pământ — el își face doar treaba, rotindu-se liniștit în jurul propriei sale axe.