Dacia intră în topul mașinilor hibride din Germania, depășind Volkswagen

Dacia continuă să impresioneze pe piața auto europeană, reușind să intre în top 10 al vânzărilor de automobile full-hybrid în Germania. Cu modelele Duster și Jogger, marca românească demonstrează că poate concura cu giganții industriei auto într-un segment dominat de Toyota și neglijat de Volkswagen.

Lansarea sistemului de propulsie hibrid pe Dacia Jogger și Dacia Duster s-a dovedit a fi un succes, atrăgând un număr tot mai mare de clienți. În Germania, în primele două luni ale anului, Dacia Duster a fost al patrulea cel mai vândut model hibrid, cu 366 de unități înmatriculate în februarie. Pe locul opt s-a situat Dacia Jogger, cu 233 de unități.

Per total, în perioada ianuarie-februarie 2025, Duster s-a clasat pe locul cinci, cu 685 de unități vândute, fiind foarte aproape de Hyundai Tucson (723 unități). Toyota rămâne lider absolut pe acest segment, cu modelele Yaris și Corolla dominând topul, dar Dacia reușește să își facă loc printre mărcile consacrate.

Un factor important care a contribuit la această creștere este faptul că mulți producători, inclusiv Volkswagen, nu oferă în prezent propulsii full-hybrid, ci doar variante mild-hybrid sau plug-in hybrid. Cererea pentru acest tip de motorizare a crescut puternic în ultimii ani, iar Dacia a reușit să profite de această oportunitate.

Cum arată acum solistul de la trupa Bosquito și cu ce se mai ocupă. Viața lui Radu Almășan s-a schimbat complet

Fostul bodyguard al lui David Beckham, găsit mort în Spania după ce a fost dat dispărut

Sursa foto: Profit.ro

Dacia Bigster, un nou jucător pe piața hibridelor

Pe lângă succesul modelelor Duster și Jogger, Dacia își extinde gama de vehicule hibride cu noul Bigster, care va fi echipat cu un motor full-hybrid de 1.8 litri și 155 CP. Acest model urmează să fie livrat începând cu luna mai și este așteptat să aducă rezultate remarcabile pe piața germană și europeană.

Dacia are deja o prezență puternică în Germania și pe segmentul propulsiilor alternative, unde modelele sale echipate cu motor ECO-G domină vânzările de autoturisme pe gaz. Sandero este lider pe acest segment, în timp ce Jogger și Duster se află, de asemenea, printre cele mai populare alegeri.

Evoluție solidă pe piața germană

În primele două luni ale anului, Dacia a vândut 10.549 de autoturisme în Germania, dintre care peste 50% au fost echipate cu sisteme de propulsie alternativă (hibrid, electric sau GPL). Acest lucru îi conferă mărcii românești o cotă de 2,4% din totalul vânzărilor de autoturisme cu astfel de motorizări.

Un alt model care începe să își revină pe piața germană este Dacia Spring, mașina electrică a brandului, care a înregistrat 1.187 de unități vândute în perioada analizată. Acest rezultat o plasează peste vânzările modelelor electrice de la Peugeot și Citroen și aproape de Ford, care dispune de o gamă mai extinsă de vehicule electrice.

Succesul Dacia în Germania demonstrează că strategia brandului de a oferi vehicule accesibile, fiabile și eficiente energetic dă roade. Cu o gamă de modele tot mai variată și cu extinderea tehnologiei hibride, Dacia își consolidează poziția pe cea mai mare piață auto din Europa.