Cum sunt sancționate plăcuțele de înmatriculare murdare, îndoite sau ascunse
Numărul de înmatriculare este identitatea mașinii tale în trafic. Dincolo de aspectul estetic, plăcuțele trebuie să fie lizibile, conforme și montate corect, altfel intră direct în zona de contravenții. Codul Rutier actualizat prevede sancțiuni distincte pentru plăcuțe murdare, deteriorate, acoperite parțial sau modificate intenționat, iar în cazuri grave se poate ajunge inclusiv la reținerea certificatului de înmatriculare și a numerelor.
În sezonul rece sau după drumuri pe noroi, este foarte ușor să uiți de plăcuțe, mai ales la mașinile cu hayon sau portbagaj foarte murdărit în spate. Din perspectiva poliției rutiere însă, nu contează de ce nu se vede numărul, ci doar faptul că nu poate fi identificat. De aceea, merită să tratezi plăcuțele ca pe un element de siguranță juridică, la fel de important ca luminile sau frânele.
Plăcuțe murdare sau îndoite: când devin contravenție
Codul Rutier sancționează conducerea unui vehicul ale cărui plăcuțe de înmatriculare sunt deteriorate, murdare sau acoperite cu gheață ori zăpadă în așa fel încât împiedică identificarea numărului. Fapta este încadrată la contravenții din clasa I, cu 2–3 puncte de amendă, valoarea punctului fiind 10% din salariul minim brut pe economie.
Nu este nevoie ca plăcuța să fie complet invizibilă pentru a primi amendă. Este suficient ca unele cifre sau litere să nu poată fi citite clar de la o distanță rezonabilă. De exemplu, dacă noroiul acoperă primele două caractere sau dacă plăcuța este îndoită în așa fel încât o parte din număr se vede doar din anumite unghiuri, polițistul poate considera că identificarea este imposibilă. În plus, o plăcuță metalică sever ruginită sau fisurată poate fi interpretată tot ca deteriorată.
O situație aparte este cea a plăcuțelor parțial îndoite după mici tamponări sau la mașinile utilizate mult în off-road. Dacă marginile sunt doar ușor curbate, dar numărul se vede perfect, în practică mulți agenți pot da doar un avertisment și îți pot cere să o schimbi. Legal însă, orice deteriorare care pune la îndoială lizibilitatea poate fi sancționată. Dincolo de amenda relativ mică, riști și reținerea certificatului până la remediere, dacă polițistul consideră plăcuța neconformă.
Acoperirea intenționată a numerelor și consecințele legale
Mult mai gravă este situația în care plăcuțele sunt acoperite sau modificate intenționat. Codul Rutier sancționează conducerea unui vehicul pe ale cărui plăcuțe sunt aplicate folii, capace, dispozitive fumurii sau alte sisteme care nu permit citirea numărului. La fel intră și plăcuțele care nu corespund standardelor în vigoare, adică font, dimensiuni sau culori diferite față de cele oficiale. În aceste cazuri, fapta este încadrată la contravenții mai grave, cu mai multe puncte de amendă și, de regulă, cu reținerea certificatului și uneori a plăcuțelor până la intrarea în legalitate.
Aplicarea unor folii antiradar sau a unor suporturi care maschează parțial numărul în anumite unghiuri poate fi interpretată nu doar ca simplă contravenție, ci și ca tentativă de sustragere de la răspundere. Dacă, de exemplu, camerele fixe nu pot citi numărul din cauza foliilor, autoritățile pot considera că ai acționat cu intenție pentru a evita amenzile de viteză sau rovinietă. În practică, asta înseamnă amenzi mai mari și o atitudine mult mai dură la control.
Nu în ultimul rând, circulația fără una dintre plăcuțe sau cu plăcuțe complet neconforme poate duce la sancțiuni și mai serioase, inclusiv la imobilizarea vehiculului în trafic. Este interzisă punerea în circulație a unei mașini fără plăcuțele atribuite de autoritatea competentă, iar improvizațiile scrise de mână sau printate pe hârtie nu au nicio valoare legală.
Concluzia practică este simplă. Verifici din când în când plăcuțele, le cureți când speli parbrizul, le înlocuiești dacă sunt fisurate sau ruginite și eviți orice accesoriu care le poate obtura. Costă mai puțin decât o amendă și te scapă de discuții neplăcute cu poliția.