Cum îndepărtezi rugina de pe caroseria mașinii în 2025. Care sunt cele mai eficiente și actuale soluții, la ce prețuri
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/05/Solutii-rugina-masina.jpg)
Rugina rămâne una dintre cele mai mari amenințări pentru caroseria unei mașini, indiferent cât de nouă sau scumpă ar fi. În 2025, metodele de combatere a coroziunii au evoluat considerabil, oferindu-ți atât soluții de tip DIY, cât și opțiuni profesionale, cu eficiență dovedită și durabilitate crescută. Însă indiferent de metodă, un lucru rămâne constant: cu cât acționezi mai rapid, cu atât mai puțin te va costa reparația.
În stadiile incipiente, rugina apare sub forma unor pete roșiatice sau maronii, cel mai adesea în zonele vulnerabile: praguri, aripi, sub portiere sau în jurul pasajelor roților. Aceste puncte pot părea nesemnificative, dar în timp se extind și pot perfora tabla, afectând structura vehiculului și scăzând considerabil valoarea sa de piață. De aceea, eliminarea ruginii nu este doar o chestiune estetică, ci una de siguranță și întreținere pe termen lung.
Metode actualizate și costuri pentru îndepărtarea ruginii
În funcție de gravitatea coroziunii, ai la dispoziție mai multe opțiuni. Cea mai simplă și accesibilă metodă este curățarea manuală, realizabilă chiar acasă. Ai nevoie de hârtie abrazivă (P80-P120), grund anticoroziv, chit de umplere dacă e cazul, și vopsea auto. După ce cureți rugina până la metalul curat, aplici grundul, eventual chitul, iar apoi vopseaua și lacul protector. Un astfel de kit costă între 150 și 250 lei, în funcție de calitatea produselor.
Pentru rezultate mai bune și o intervenție mai rapidă, poți apela la un service care oferă sablare – o metodă profesională de îndepărtare a ruginii cu ajutorul unui jet de nisip sau alte materiale abrazive. Este eficientă pentru zonele afectate mediu-sever și are avantajul că nu afectează grosimea tablei. Prețul începe de la 200 lei și poate ajunge la 400 lei pentru o suprafață de dimensiuni medii.
În cazurile în care rugina a pătruns adânc în caroserie, este nevoie de o intervenție completă într-un service autorizat. Aici se pot efectua reparații care implică tăierea părții afectate, sudură, șlefuire, vopsire și aplicarea tratamentelor anticorozive. Costurile, în acest caz, pot varia între 500 și 1.000 de lei pentru elemente precum o aripă sau un prag.
Tehnologiile moderne includ și curățarea cu laser, ultrasunete sau gheață carbonică, însă acestea sunt utilizate în centre specializate și pot avea prețuri mai mari, fiind mai potrivite pentru restaurări auto de lux sau vehicule clasice.
Prevenția rămâne cea mai bună soluție
Pe lângă metodele de îndepărtare, prevenția joacă un rol esențial. Spală mașina frecvent, mai ales iarna sau după deplasări în zone cu mult praf sau sare. Aplică anual tratamente anticorozive profesionale pe șasiu și în zonele critice. Dacă observi zgârieturi adânci sau lovituri care au eliminat stratul de vopsea, tratează-le imediat. Aceste mici deteriorări sunt porțile perfecte pentru apariția ruginii.
În concluzie, în 2025 ai la dispoziție un arsenal complet de soluții pentru combaterea ruginii. Alegerea metodei potrivite depinde de stadiul în care se află coroziunea, de bugetul disponibil și de cât timp vrei să investești. Important este să nu ignori problema, pentru că rugina nu iartă și nu dispare de la sine.