Ce trebuie să știi despre mașinile cu volan pe dreapta în 2025: înmatriculare și restricții

Mașinile cu volan pe dreapta au fost mult timp tentația clasică pentru cei care voiau un preț mai mic la un model importat din Marea Britanie sau Japonia. După schimbările din ultimii ani, însă, situația în România s-a schimbat radical. Legislația și poziția autorităților au devenit tot mai restrictive, iar în 2025 nu mai poți trata un astfel de automobil ca pe o „afacere” simplă.

Dacă te gândești să cumperi o mașină cu volan pe dreapta sau ai deja una și vrei să înțelegi ce poți face legal cu ea, ai nevoie de o imagine clară a regulilor de înmatriculare, a excepțiilor și a sancțiunilor. Altfel, riști să rămâi cu un vehicul care nu poate circula legal sau pe care îl vei vinde cu mari pierderi.

Reguli actuale de înmatriculare pentru mașinile cu volan pe dreapta

În ultimii ani, autoritățile din România au împins puternic în direcția descurajării mașinilor cu volan pe dreapta, invocând riscurile de vizibilitate și numărul mare de accidente în care au fost implicate. Pentru vehiculele aduse din afara UE cu volan pe dreapta, Registrul Auto Român a arătat deja de mult timp că nu se mai eliberează carte de identitate auto (CIV) decât în condiții foarte stricte.

În 2023 și 2024 au fost discutate și adoptate modificări care, în practică, fac imposibilă înmatricularea unor mașini cu volan pe dreapta în România, cu excepția unor categorii speciale, cum ar fi vehicule istorice sau utilitare dedicate. Pentru multe cazuri, singura variantă acceptată rămâne conversia la volan pe stânga, făcută într-un service autorizat RAR, cu piese omologate și verificări suplimentare la identificare.

Horoscop zilnic 11 decembrie 2025. Zodia care va primi vești neașteptate și ar putea fi pusă în fața unor decizii importante

Crăciun cu Ramon, filmul care face furori în această lună, îți poate aduce și premii. Iată cum!

Pentru vehiculele care au fost deja înmatriculate în România cu volan pe dreapta înainte de schimbarea legislației, regulile sunt puțin diferite. În general, acestea pot continua să circule, dar au obligații suplimentare, cum ar fi inspecții tehnice mai dese și menținerea unor echipări specifice (faruri pentru circulație pe dreapta, oglinzi suplimentare). Nerespectarea acestor condiții poate duce la amendă, reținerea talonului și obligația de a aduce mașina în conformitate.

Ce înseamnă pentru tine în practică și ce alternative ai

Dacă te uiți la un anunț cu o mașină cu volan pe dreapta, primul lucru pe care ar trebui să îl verifici este starea înmatriculării: este deja înmatriculată în România sau vine direct din Marea Britanie / altă țară? O mașină deja înmatriculată, cu acte românești, poate fi cel mult mai strict monitorizată la ITP, dar o mașină adusă recent și neînmatriculată poate ajunge, practic, să nu poată primi CIV fără conversie.

Conversia de la volan pe dreapta la volan pe stânga nu este nici simplă, nici ieftină. Implică nu doar mutarea volanului și pedalierului, ci și modificări la instalația electrică, airbaguri, bord, coloană de direcție și, uneori, chiar la structura caroseriei. RAR acceptă doar lucrări făcute în ateliere autorizate și cu componente omologate, iar o conversie „artizanală” îți poate aduce respingerea la identificare și anularea ITP.

În plus, trebuie să iei în calcul revânzarea. Chiar și dacă reușești să înmatriculezi legal o mașină convertită, mulți cumpărători vor fi reticenți din cauza istoricului de modificări, iar valoarea de piață va fi mai mică decât a unei mașini născute cu volan pe stânga. La asta se adaugă costul suplimentar al conversiei și timpul pierdut cu programările la RAR.

În 2025, cea mai sigură abordare este să eviți mașinile cu volan pe dreapta dacă vrei o soluție simplă și predictibilă. Dacă totuși ești pasionat de un model rar sau de un vehicul istoric, documentează-te direct la RAR înainte să dai banii, verifică exact condițiile de obținere a CIV și pregătește-te pentru costuri mai mari și proceduri mai complicate decât la un automobil obișnuit.