Când primești avertisment în trafic, când iei amendă sau scapi de ea. Detaliile pe care puțini șoferi le cunosc din Codul Rutier

Pentru mulți șoferi din România, diferența dintre un avertisment și o amendă poate părea o chestiune de noroc. Totuși, Codul Rutier 2025 stabilește clar situațiile în care polițistul poate aplica una dintre cele mai blânde sancțiuni: avertismentul scris. Chiar dacă nu implică bani sau puncte de penalizare, avertismentul nu este un simplu „cartonaș galben” fără urmări.

De fapt, există o serie de detalii legale și practice pe care puțini șoferi le cunosc, dar care pot face diferența între a scăpa doar cu o atenționare și a te alege cu o amendă usturătoare.

Ce înseamnă avertismentul scris și cât contează în istoric

Avertismentul scris este o sancțiune oficială prevăzută de legislația rutieră, aplicată în general pentru abateri minore. Spre deosebire de amendă, avertismentul nu presupune plata unei sume de bani și nici aplicarea punctelor de penalizare, însă rămâne înregistrat în baza de date a Poliției Rutiere pentru o perioadă de până la șase luni.

Acest lucru înseamnă că, dacă în acea perioadă comiți alte abateri, avertismentul anterior devine factor agravant, iar polițistul poate decide aplicarea directă a unei amenzi. Cu alte cuvinte, avertismentele se acumulează în istoric și pot cântări greu în cazul unor abateri repetate.

Când poți scăpa doar cu un avertisment și când e obligatorie amenda

Codul Rutier prevede că avertismentul poate fi aplicat pentru abateri minore, în funcție de comportamentul șoferului și de circumstanțele situației. Printre cele mai frecvente cazuri în care poți primi avertisment se numără:

• nefolosirea semnalizării la schimbarea direcției de mers;
• neutilizarea centurii de siguranță de către pasagerii din spate;
• staționarea neregulamentară pe termen scurt, dacă nu pune în pericol traficul;
• nepăstrarea documentelor originale la control.

În aceste situații, un comportament cooperant, recunoașterea greșelii și lipsa unor abateri anterioare pot convinge polițistul să aplice doar un avertisment.

Pe de altă parte, în cazul abaterilor grave, pentru care legea prevede suspendarea permisului (cum ar fi conducerea sub influența alcoolului, depășirea vitezei cu peste 50 km/h, trecerea pe roșu), polițistul este obligat să aplice sancțiuni contravenționale. În aceste cazuri, avertismentul nu este o opțiune legală.

Pentru tine, ca șofer, cheia este să fii conștient că un avertisment nu e doar un noroc de moment, ci o oportunitate de a corecta un comportament înainte ca sancțiunile să devină mult mai serioase.