Când ar trebuit să-ți pierzi dreptul de a conduce în România. Cazul românului de 80 de ani, discriminarea pe criterii de vârstă

Un caz recent din Iași, unde un bărbat de 80 de ani a fost găsit fără suflare în mașina sa, a readus în discuție o temă sensibilă: este vârsta înaintată un motiv suficient pentru a pierde dreptul de a conduce? Incidentul a generat opinii polarizate, de la solicitarea unor limite clare de vârstă pentru șoferi până la acuzații de discriminare.

Potrivit Codului Rutier și reglementărilor medicale din România, nu există o limită maximă de vârstă pentru a deține permis de conducere. Singura condiție impusă este aceea ca persoana să fie aptă din punct de vedere medical. Asta înseamnă că, indiferent dacă ai 30 sau 80 de ani, poți conduce atâta timp cât treci cu bine examenele medicale periodice.

Ce spun medicii despre vârsta și condusul auto

Profesorul Liviu Oprea, președintele Colegiului Medicilor din Iași, explică faptul că pierderea dreptului de a conduce nu poate fi impusă exclusiv pe baza vârstei. „Nu este permisă discriminarea pe criterii de vârstă. Permisul se poate retrage doar din motive medicale clar diagnosticate.”

Acesta subliniază că dacă o persoană este diagnosticată cu o boală care afectează capacitatea de a conduce, trebuie să se prezinte la reevaluare medicală în termen de 2-3 zile de la diagnosticare, iar controlul complet trebuie efectuat în cel mult 30 de zile. Medicul care identifică o astfel de afecțiune este obligat să informeze autoritățile dacă pacientul nu urmează pașii legali.

Afecțiunile medicale care pot duce la suspendarea permisului

Conform Codului Rutier 2025, anumite boli pot duce la suspendarea permisului auto, indiferent de vârstă. Printre cele mai importante se numără:

• Scleroza multiplă
• Parkinson
• Epilepsia
• Afecțiuni cardiace severe
• Diabet necontrolat
• Vertij sau probleme severe de echilibru
• Demență
• Probleme severe de vedere sau auz
• Tulburări psihice grave
• Dependențe de alcool sau substanțe

Pentru unele afecțiuni, conducerea este permisă doar dacă pacientul urmează un tratament și există aviz medical favorabil.

Reevaluarea permisului la persoanele peste 70 de ani

Pentru șoferii de peste 70 de ani, legislația impune controale medicale mai dese. Reevaluarea presupune examinarea vederii, reflexelor, coordonării și identificarea eventualelor boli care pot afecta siguranța în trafic. Permisul poate fi prelungit pe perioade de 1 până la 5 ani, în funcție de starea de sănătate.

Aceste reglementări nu vizează eliminarea persoanelor în vârstă din trafic, ci protejarea în mod obiectiv a tuturor participanților. În plus, ele oferă și posibilitatea de adaptare: de exemplu, șoferii pot continua să conducă dacă folosesc ochelari, aparate auditive sau vehicule adaptate.

Concluzie: Vârsta nu este o vină

Cazul bărbatului de 80 de ani din Iași este trist, dar nu poate fi folosit ca argument pentru excluderea automată a seniorilor din trafic. Deciziile trebuie să se bazeze pe criterii medicale, nu pe prejudecăți. Discriminarea pe baza vârstei nu doar că este ilegală, dar și profund injustă.

Mai important este ca sistemul de monitorizare medicală să fie funcțional, eficient și prompt. Fiecare șofer, indiferent de vârstă, trebuie să fie evaluat în mod corect, obiectiv și individual. Siguranța rutieră trebuie să fie rezultatul unei evaluări responsabile, nu al unor decizii pripite pe criterii de vârstă, conform ZiarulDeIași.ro.