Au început lucrările la un nou Drum Expres în România. Constructorii au mobilizat sute de muncitori, în cât timp trebuie să finalizeze șoseaua

Proiectul strategic de infrastructură rutieră care va conecta localitatea Tureni de Municipiul Cluj-Napoca printr-un drum expres prinde contur cu o viteză remarcabilă. Asocierile de constructori români și spanioli implicate în realizarea acestui obiectiv vital pentru regiune au mobilizat resurse impresionante: peste 380 de muncitori și nu mai puțin de 170 de utilaje lucrează în prezent la foc continuu pe șantier.

Un proiect susținut din fonduri europene

Conform informațiilor transmise de autorități, lucrările au ajuns deja la un stadiu fizic de 85%, iar dacă ritmul actual se menține, este foarte probabil ca drumul să fie gata până în luna iunie 2025. Acest progres rapid este un semnal pozitiv nu doar pentru locuitorii din zonă, ci și pentru întreg traficul care tranzitează Clujul, una dintre cele mai aglomerate regiuni ale țării.

Finanțat prin Programul Transport 2021–2027 (PT), contractul de execuție are o valoare de 562.613.495,92 lei fără TVA. Ordinul de începere a fost emis pe 21 august 2023, iar termenul de finalizare a lucrărilor este de 18 luni. Dacă nu apar întârzieri semnificative, circulația pe acest tronson va fi deschisă chiar în vara acestui an.

Drumul expres (DEx4) are o lungime de 5 kilometri, la care se adaugă 5,025 km de bretele pentru conexiunea cu autostrada A3 și încă 2,748 km pentru conexiunea cu DN1. Practic, noul traseu va asigura un nod rutier strategic între Tureni și Cluj-Napoca, facilitând accesul rapid și sigur către principalele artere de circulație ale Transilvaniei.

Inna şi Alexandra Stan, împreună pe scenă. Au făcut show de zile mari, însă fanii au avut ceva de criticat: „Eu nu înţeleg”

Cu ce se stropesc castraveții pentru a-i scăpa de afide. Un ingredient din casă rezolvă imediat problema

Lucrări în derulare: consolidări, drenuri și rigole

Pe șantier, echipele de muncitori se concentrează în această perioadă pe lucrări complexe de terasamente, consolidări, precum și amenajarea sistemelor de drenaj, rigole și șanțuri. Aceste etape sunt esențiale pentru siguranța și durabilitatea drumului, mai ales într-o zonă cu relief variat și expusă intemperiilor.

Asocierea responsabilă de execuția lucrărilor este formată din cinci companii: DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider), AUTOTEHNOROM SRL, OPR ASFALT SRL, OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA (Spania) și CON-A OPERATIONS SRL. Acești antreprenori au adus pe șantier know-how internațional și experiență solidă în proiecte de infrastructură rutieră.

Impact major asupra traficului regional

După darea în folosință, DEx4 va contribui semnificativ la fluidizarea traficului din zona metropolitană Cluj, reducând timpul de deplasare și decongestionând porțiunile critice de pe DN1. Totodată, acest drum expres este un pas esențial în dezvoltarea rețelei de transport moderne în România, parte a strategiei naționale de mobilitate durabilă.

„Este o investiție care va schimba radical modul în care se circulă în județul Cluj și va oferi o alternativă rapidă și sigură la rutele aglomerate din prezent”, au transmis reprezentanții CNAIR.

Viitorul infrastructurii prinde contur

Proiecte precum DEx4 arată că România începe să recupereze decalajele majore din infrastructura rutieră. Cu sprijinul fondurilor europene și implicarea firmelor serioase din domeniu, tot mai multe drumuri expres sau autostrăzi devin realitate.

În contextul creșterii economice și urbanistice a Clujului, conectivitatea devine o prioritate. Iar drumul expres Tureni – Cluj-Napoca este dovada clară că investițiile în infrastructură pot deveni pilonii dezvoltării regionale.