14 mai 2025 | 06:30

Amendă de 4.000 de lei în trafic pentru un martor aprins în bord. De ce nu ai voie să circuli așa pe stradă

AUTO
Amendă de 4.000 de lei în trafic pentru un martor aprins în bord. De ce nu ai voie să circuli așa pe stradă
Martorii de bord vin cu sancțiuni serioase / foto: Playtech.ro

Pentru mulți șoferi, un martor aprins în bord poate părea o simplă problemă temporară sau o eroare de sistem. Însă în cazul martorului ABS, neglijența poate costa scump. Conform Codului Rutier actualizat în 2025, circulația cu un sistem de frânare defect – semnalat prin martorul ABS aprins – este considerată o defecțiune gravă, iar consecințele pot merge de la amendă usturătoare până la reținerea certificatului de înmatriculare.

Puțini cunosc faptul că, în cazul în care acest martor nu se stinge după pornirea motorului, este foarte probabil ca sistemul ABS să nu mai funcționeze corect, iar vehiculul să nu mai fie considerat sigur pentru circulație.

Ce este sistemul ABS și de ce este esențial pentru siguranța ta

ABS este prescurtarea pentru Antilock Braking System , adică sistemul de frânare antiblocare a roților. Acesta funcționează pe baza unor senzori care detectează tendința roților de a se bloca în timpul frânării bruște. Când acest risc este identificat, unitatea centrală de control reduce temporar presiunea din sistemul de frânare pentru a permite roților să se rotească, prevenind astfel derapajul și menținând direcția sub control.

ABS-ul este deosebit de util pe carosabil ud, cu zăpadă sau gheață, unde frânarea eficientă devine crucială. În absența acestui sistem, un autoturism poate pierde rapid aderența, iar distanța de frânare crește considerabil, cu potențial de accident grav.

Martorul ABS se aprinde la punerea contactului, dar ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului. Dacă rămâne aprins, e un semn clar că sistemul a identificat o problemă, iar autoturismul trebuie verificat de urgență într-un service autorizat.

De ce riști o amendă de peste 4.000 de lei

Conform reglementărilor din Codul Rutier 2025, o defecțiune a sistemului de frânare, cum este cea semnalată de martorul ABS, este încadrată la Clasa a IV-a de sancțiuni , care se referă la deficiențe majore ale vehiculului. Aceasta atrage următoarele consecințe:

  • Reținerea certificatului de înmatriculare sau a dovezii înlocuitoare;
  • Amendă contravențională de până la 4.000 de lei ;
  • Interzicerea continuării circulației până la remedierea defecțiunii.

Această măsură nu este una abuzivă sau formală – este menită să prevină accidentele. Un sistem ABS nefuncțional poate transforma o frânare de urgență într-o pierdere totală de control, mai ales în condiții dificile de drum. Din acest motiv, polițiștii rutieri sunt îndreptățiți să considere astfel de cazuri ca amenințări directe la siguranța traficului.

Printre cauzele posibile ale aprinderii martorului ABS se numără: senzori murdari sau defecte, probleme la unitatea ECU, lipsa lichidului de frână, baterie slabă, erori software sau intervenții incorecte în sistem.

Ce poți face dacă se aprinde martorul ABS

Dacă observi că martorul ABS rămâne aprins după pornirea mașinii, primul pas este verificarea vizuală a componentelor : lichid de frână, starea cablurilor, starea senzorilor de pe roți. Apoi, este esențial să mergi cât mai repede la un service specializat, unde se poate face o diagnoză completă.

Este recomandat să nu ignori avertismentul și, mai ales, să nu continui să conduci pe distanțe mari. Dacă ești oprit în trafic și sistemul ABS nu funcționează, nu doar că riști amendă, dar poți provoca un accident din cauza lipsei de control în situații critice .

În concluzie, martorul ABS nu este o simplă lumină în bord. Este un indicator al unei potențiale defecțiuni periculoase. Ignorarea lui te poate costa scump – financiar și legal – și poate pune în pericol vieți. Nu amâna verificarea mașinii și tratează cu seriozitate orice alertă legată de sistemul de frânare.