304.000 km și arată ca nouă: cum a transformat un șofer o Dacia Sandero într-un exemplu de îngrijire auto
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/04/dacia-sandero.png)
Când spui Dacia Sandero și peste 300.000 km pe odometru, gândul te duce mai degrabă la o mașină obosită, poate trecută prin flote de firme sau taxiuri, decât la o bijuterie bine întreținută. Dar un tânăr olandez tocmai a răsturnat acest clișeu, arătând că, dacă ai grijă și pui pasiune, chiar și o mașină accesibilă poate sfida timpul și kilometrii.
Într-un clip realizat de AutoWeek, acest tânăr a adus la o inspecție profesionistă un Sandero Laureate din 2008, prima generație a modelului. Ce a urmat a fost o demonstrație clară că mentenanța regulată și respectul pentru mașina ta pot face minuni.
Când mecanicul desemnat de AutoWeek s-a urcat la volanul acestei Dacia, reacția lui a fost una de reală surprindere. Interiorul părea neatins de ani sau uzură, în ciuda faptului că vorbim de un model bugetar, cu finisaje simple. Totul era curat, îngrijit, păstrat cu o meticulozitate rar întâlnită chiar și la mașini mult mai scumpe.
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/04/Captura-de-ecran-2025-04-10-075337-800x406.png)
Foto: PiataAuto.md
Motorul, un 1.4 MPI pe benzină, cu 8 valve, era în stare excelentă. Deși extrem de simplu în construcție, acest motor are avantajul de a fi fiabil și ușor de întreținut, mai ales dacă i se respectă reviziile la timp. Iar proprietarul nu s-a zgârcit la acest capitol. El a recunoscut că a înlocuit în mod preventiv mai multe componente, fără să aștepte ca acestea să cedeze. Astfel, nu a avut parte de defecțiuni majore și nu a rămas niciodată în drum.
Partea care i-a tăiat respirația mecanicului? Compartimentul motor și partea de dedesubt a mașinii. Curate ca scoase din fabrică, fără praf, fără rugină, cu elemente de suspensie încă acoperite de vopsea neagră originală. Era clar că fusese o grijă constantă, nu o curățenie „de fațadă”.
Modernizări care o aduc în prezent
Deși vorbim de un model lansat acum aproape două decenii, Sandero-ul olandezului nu pare deloc învechit. Tânărul i-a adus îmbunătățiri discrete, dar importante, care au transformat complet experiența de condus.
A montat un sistem multimedia aftermarket, compatibil cu Apple CarPlay și capabil să afișeze parametrii tehnici ai mașinii în timp real. Astfel, mașina nu doar că a scăpat de aerul „retro”, dar a devenit un vehicul perfect adaptat stilului de viață digital al prezentului.
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/04/Captura-de-ecran-2025-04-10-075357-800x449.png)
Foto: PiataAuto.md
gEstetic, Sandero-ul a primit și un set de jante albe de diametru mai mare, care îi oferă un aer sportiv, fără să pară forțat sau ostentativ. E o transformare subtilă, dar eficientă, care arată că și o mașină accesibilă poate fi personalizată cu bun gust.
Într-o eră în care mulți șoferi se grăbesc să își schimbe mașina după câțiva ani, acest exemplu vine ca un reality check: investițiile inteligente în mentenanță pot prelungi cu ușurință viața oricărui automobil.
Lecția unei Dacia care încă face drumuri lungi
Poate cel mai important mesaj transmis de acest clip și de acest proprietar e că grija față de o mașină nu ține de prețul ei de catalog, ci de mentalitate. Mulți consideră că modelele accesibile, cum e Dacia Sandero, sunt consumabile – bune cât sunt în garanție, apoi demne de înlocuit. Dar acest tânăr olandez dovedește contrariul.
A moștenit mașina din familie, dar nu ca pe un obiect vechi, ci ca pe o responsabilitate. A tratat-o cu respect, a investit timp și bani în ea, fără să regrete. Și are planuri să o mai țină mulți ani de acum înainte. La cât de bine arată, nu există niciun motiv să nu o facă.
Mecanicul care a inspectat mașina a concluzionat că a fost una dintre cele mai revigorante experiențe de service din ultima vreme. Nu doar pentru starea excelentă a vehiculului, ci pentru că i-a reamintit cât de rar mai vezi atâta pasiune și grijă în rândul șoferilor de zi cu zi.