Revoluție în domeniul auto: Bateriile ce pot fi încărcate complet în zece minute

În acest an, doi giganți chinezi din industria bateriilor, CATL și BYD, vor lansa pe piață baterii LFP (litiu-fier-fosfat) capabile de performanțe remarcabile. Aceste noi baterii vor putea fi încărcate complet în doar 10 minute sau de la 10% la 80% în doar 7 minute, marcând un salt tehnologic major în acest domeniu.

Avantajele bateriilor LFP

Până acum 1-2 ani, bateriile LFP erau considerate inferioare celor litiu-ion din punctul de vedere al densității energetice și vitezei de încărcare. Cu toate acestea, noile dezvoltări tehnologice le-au adus în prim-plan, oferind performanțe superioare la un cost de producție mai mic. Această evoluție a fost posibilă datorită inovațiilor constante ale companiilor precum CATL și BYD.

Noua baterie Blade de la BYD, de exemplu, a contribuit semnificativ la succesul companiei prin lansarea unor modele competitive. De asemenea, modelul electric Zeekr 001, echipat cu o baterie CATL, a demonstrat o putere record de încărcare de 4C. CATL a anunțat recent lansarea unei baterii LFP cu o putere de încărcare de 4C, capabilă să încarce o autonomie de până la 600 km în 10 minute. Mai mult, următoarea generație de baterii va atinge o putere de 6C, ceea ce reprezintă o capacitate de încărcare de șase ori mai mare decât capacitatea totală a bateriei.

Ce înseamnă 4C și 6C?

Termenii 4C și 6C se referă la rata de încărcare a bateriei în raport cu capacitatea sa totală. De exemplu, o baterie de 70 kWh cu o putere de încărcare de 1C ar necesita o oră pentru a se încărca complet la o putere medie de 70 kW. O putere de 4C ar însemna 280 kW, iar 6C ar însemna 420 kW pentru aceeași baterie. Aceste valori indică faptul că noile baterii vor putea fi încărcate extrem de rapid.

Zodiile pe care le lovește norocul din luna decembrie 2024. Se anunță câștiguri triple pentru acești nativi

Val de cutremure neobișnuite în România. Al doilea seism în mai puțin de 24 de ore

Pentru a suporta aceste viteze de încărcare, vor fi necesare stații de încărcare capabile să livreze puteri de 600 kW. În China, construcția acestor stații este deja în curs, cu planuri de a avea cel puțin 5.000 de puncte de încărcare capabile să ofere puteri de 5C-6C până în 2025.

Lansarea acestor baterii ultra-rapide va revoluționa piața vehiculelor electrice, reducând semnificativ timpul de încărcare și făcându-l comparabil cu cel necesar pentru alimentarea unei mașini cu combustie internă. Într-un viitor apropiat, reîncărcarea unei mașini electrice va dura doar câteva minute, eliminând una dintre principalele bariere în calea adoptării pe scară largă a vehiculelor electrice.

Cu noile baterii de la CATL și BYD, viitorul energiei electrice pare mai rapid și mai accesibil ca niciodata.