Noua tehnologie revoluționară care te scapă de folosirea aerului condiționat în mașină: Cum consumi mai puțin

Pe timpul verii, temperaturile ridicate ne împing adesea să apelăm la aerul condiționat, fie că suntem la birou sau în mașină. Totuși, o echipă de cercetători a găsit o soluție ingenioasă pentru răcirea mediului fără a necesita aparate complexe.

Eficiență fără consum de combustibil și emisii de CO2

Sistemele convenționale de aer condiționat auto sunt responsabile pentru creșterea consumului de combustibil cu până la 20% și, în același timp, creșterea nivelului de CO2, poluând și mai mult mediul. Pentru a aborda aceste probleme, o echipă de cercetători a proiectat un nou sistem de răcire care funcționează fără electricitate.

Potrivit unui comunicat de presă al Societății Americane de Chimie, această tehnologie se bazează pe membrane inovatoare de origine vegetală, care se răcesc atunci când sunt expuse la soare. Aceste membrane au capacitatea de a reflecta lumina solară și de a rămâne reci, chiar și în condiții de expunere directă la soare.

Materiale vegetale care răcesc în mod natural

Cercetătorul principal al proiectului, Dr. Silvia Vignolini, a explicat într-un interviu că, pentru a crea materiale mai reci decât temperatura ambiantă în timpul zilei, este nevoie de elemente care să reflecte lumina soarelui și să nu o absoarbă, deoarece acest lucru ar transforma fasciculele de lumină în căldură. Ea a adăugat că există, chiar dacă puține, materiale care au această proprietate.

Doar cei cu IQ-ul de geniu pot găsi șoricelul ascuns printre veverițele din imagine, în doar 5 secunde

Cine este Andreea Ignat, câștigătoarea Chefi la Cuțite sezonul 14. Iubitul a lăsat-o fără acte în Mexic: „Dormeam pe plajă, nu am avut acoperiș”

Sistemul de răcire revoluționar este de așteptat să fie disponibil în diverse texturi și culori. Deși momentul exact al lansării nu a fost determinat, echipa de cercetare a produs deja astfel de ”filme” de răcire în nuanțe de albastru, verde și roșu. Aceste filme au demonstrat o eficiență ridicată, fiind, în medie, cu aproape 2,5 grade Celsius mai reci decât mediul înconjurător. Un metru pătrat din această membrană poate produce mai mult de 120 de wați putere de răcire, rivalizând cu multe unități de aer condiționat tradiționale.

Extinderea aplicațiilor și integrarea senzorilor

Cercetătorii lucrează acum pentru a găsi soluții care să facă sistemul lor de răcire și mai funcțional. Printre altele, ei plănuiesc să integreze senzori pentru a detecta poluarea aerului sau schimbările de vreme. Aceste soluții ar putea transforma radical modul în care gestionăm temperatura și calitatea aerului în diverse medii.

De exemplu, o astfel de membrană colorată ar putea fi plasată pe fațada unei clădiri dintr-o zonă urbană aglomerată. Aceasta nu numai că ar răci clădirea, dar ar conține și detectoare care ar alerta autoritățile cu privire la concentrațiile crescute de molecule care cauzează smog în aer, contribuind astfel la îmbunătățirea calității vieții urbane.

Aplicabilitate în industria auto

Gigantul auto Hyundai a început deja să utilizeze această tehnologie inovatoare sub forma Nano Cooling Film. Este un material care folosește nanotehnologia pentru a preveni intrarea razelor solare în cabina mașinii. Se aplică pe geamurile vehiculului, fără a reduce vizibilitatea, și poate scădea temperatura din habitaclu cu mai mult de 10°C. Aceasta nu numai că îmbunătățește confortul pasagerilor, dar reduce și necesitatea folosirii sistemului de aer condiționat, economisind astfel combustibil și reducând emisiile de CO2.

Noua tehnologie de răcire bazată pe membrane vegetale și nano-materiale promite să revoluționeze modul în care ne protejăm de căldură, având un impact semnificativ asupra economiei și mediului. Cu soluții inovatoare precum aceste membrane, viitorul ar putea fi mult mai răcoros și mai ecologic.