Concedieri masive la un gigant al industriei auto din România. Peste 800 de români rămân fără loc de muncă, criza care ne paște

Compania germană Schaeffler, care deține una dintre cele mai mari fabrici din județul Brașov, se pregătește să concedieze 800 de angajați până la sfârșitul acestui an.

Fabrica din Cristian, Brașov, care are aproximativ 5.000 de angajați, este puternic afectată de criza economică severă din Germania, principalul său client. Surse din cadrul companiei au confirmat că această decizie vine pe fondul unei încetiniri semnificative a comenzilor din Germania, ceea ce a determinat Schaeffler să ia măsuri drastice pentru a-și menține competitivitatea.

Problemele economice ale companiei au început încă din vara acestui an, când aproape 1.000 de angajați au fost trimiși în șomaj tehnic pentru două luni consecutive. În încercarea de a evita disponibilizările colective, Schaeffler a inițiat un plan de pensionări și plecări voluntare, oferind angajaților afectați salarii compensatorii. Reprezentanții companiei au declarat că mediul de afaceri este extrem de provocator, în special pentru divizia de rulmenți și soluții industriale, ceea ce i-a forțat să exploreze toate opțiunile disponibile pentru a face față acestor obstacole.

Efectele crizei economice din Germania asupra industriei auto din România

Dependența fabricii de la Cristian de comenzile venite din Germania subliniază impactul major pe care economia germană îl are asupra industriei auto din România. Germania, afectată de o criză economică masivă, a redus comenzile, forțând compania Schaeffler să ia măsuri drastice. În ciuda încercărilor de a evita concedierile colective, inclusiv prin fuziunea recentă cu Vitesco Technologies, problemele financiare persistă.

Celebrul folkist Marius Bațu a murit la 65 de ani. Artistul a suferit un infarct înaintea unui concert

Ce schimbări aduce aderarea deplină la Schengen pentru români și economia țării

Fuziunea cu producătorul de componente pentru vehicule electrice Vitesco Technologies a consolidat prezența Schaeffler în România, dar criza economică a afectat puternic fabrica din Brașov. Grupul german încearcă să-și mențină competitivitatea pe termen lung, dar acest lucru nu a împiedicat reducerea locurilor de muncă. Cu fabrici în Brașov, Timișoara, Iași și Sibiu, Schaeffler are în prezent peste 8.500 de angajați în România, însă viitorul acestora devine tot mai incert pe fondul crizei economice care afectează industria auto globală.

Concedierile, la o săptămână după intrarea în șomaj tehnic

Decizia Schaeffler de a concedia 800 de angajați vine la doar o săptămână după ce aproape 1.000 de angajați ai fabricii din Cristian, Brașov, au fost trimiși în șomaj tehnic. Această măsură a fost primul semnal al problemelor economice cu care se confruntă compania germană, afectată de o scădere drastică a cererii din piețele europene, în special din Germania. Perioada de șomaj tehnic, care a durat două luni pentru o parte semnificativă a personalului, a subliniat dificultățile întâmpinate de divizia de rulmenți și soluții industriale a companiei, domenii grav afectate de criza economică globală.

Deși Schaeffler a încercat să evite concedierile prin diverse măsuri, precum oferirea de opțiuni de pensionare anticipată și plecări voluntare cu compensații, scăderea veniturilor și provocările din piață au impus decizia de reducere a personalului. Aceasta reflectă o criză profundă în industria auto, unde cererea redusă și problemele de producție globală au avut un impact direct asupra angajaților din România. Cu o dependență majoră de comenzile venite din Germania, fabrica din Brașov a resimțit din plin efectele încetinirii economice din Europa, iar această tendință negativă pare să continue.