Codul Rutier – când poți depăși viteza legală fără să iei amendă în România. Cu câți kilometri pe oră peste limită scapi de sancțiunea Poliției

În România, Codul Rutier stabilește clar limitele de viteză pentru diferite tipuri de drumuri și vehicule. Cu toate acestea, există situații în care șoferii pot depăși aceste limite fără a risca să fie amendați. Este esențial să înțelegem cum funcționează radarele și care sunt marjele de eroare permise pentru a evita sancțiunile.

Marjele de eroare ale radarelor

Radarele, fie ele fixe sau mobile, sunt utilizate zilnic de Poliția Rutieră pentru a monitoriza viteza vehiculelor pe drumurile publice. Aceste dispozitive pot avea abateri, ceea ce înseamnă că există diferențe între viteza reală a unui vehicul și cea înregistrată de radar. Avocatul Tudor Ion explică pe blogul său că pentru cinemometrele care funcționează în regim staționar, eroarea maximă tolerată este de ± 3 km/h pentru viteze de până la 100 km/h și de ± 3% din valoarea măsurată pentru viteze egale sau mai mari de 100 km/h. În regim de deplasare, eroarea maximă tolerată este de ± 4 km/h pentru viteze de până la 100 km/h și de ± 4% din valoarea măsurată pentru viteze egale sau mai mari de 100 km/h.

Aceste marje de eroare sunt importante pentru șoferi, deoarece ele permit o mică depășire a vitezei legale fără a fi sancționați. Astfel, în practică, șoferii pot depăși limita de viteză cu câțiva kilometri pe oră, în funcție de marja de eroare specificată pentru tipul de radar utilizat.

Limitele de viteză permise fără sancțiuni

În trecut, șoferii puteau depăși cu până la 10 km/h limita de viteză impusă fără a primi amendă. Însă, legislația actuală a redus această marjă la jumătate, permițând o depășire de maximum 5 km/h peste limita legală. De exemplu, pe un drum unde limita de viteză este de 80 km/h, șoferii pot circula cu maximum 85 km/h fără a fi sancționați.

Noua regulă RAR: Șoferii riscă pierderea programării dacă nu respectă această condiție

Averile candidaților la alegerile prezidențiale. Unii trăiesc în lux, alții doar din salariu

Este important de menționat că aceste limite sunt aplicabile în condiții normale de trafic și vizibilitate. În situații de trafic intens, condiții meteorologice nefavorabile sau alte circumstanțe speciale, poliția poate aplica sancțiuni chiar și pentru depășiri minore ale limitei de viteză, pentru a asigura siguranța tuturor participanților la trafic.

Sancțiunile pentru depășirea vitezei

Depășirea limitelor de viteză stabilite prin lege se sancționează cu amendă, iar în cazurile mai grave, cu suspendarea permisului de conducere. Iată care sunt amenzile aplicabile în funcție de depășirea vitezei legale:

• Pentru o depășire de 10-20 km/h: 2-3 puncte de amendă
• Pentru o depășire de 21-30 km/h: 4-5 puncte de amendă
• Pentru o depășire de 31-40 km/h: 6-8 puncte de amendă
• Pentru o depășire de 41-50 km/h: 9-20 puncte de amendă
• Pentru o depășire de peste 50 km/h: 9-20 puncte de amendă și suspendarea permisului de conducere pentru 90 de zile
• Pentru o depășire de peste 70 km/h: 9-20 puncte de amendă și suspendarea permisului de conducere pentru 120 de zile

Punctul de amendă este stabilit, începând cu 1 ianuarie 2024, la 165 de lei. Astfel, cea mai mică amendă pentru viteză este de 330 de lei, iar cea mai mare poate ajunge la 3.300 de lei.

Deși legislația rutieră din România permite o mică marjă de depășire a vitezei legale fără sancțiuni, este esențial ca șoferii să fie conștienți de aceste limite și să conducă responsabil. Înțelegerea marjelor de eroare ale radarelor și respectarea limitelor de viteză contribuie la siguranța rutieră și la evitarea amenzilor. În condiții de trafic intens sau vreme nefavorabilă, șoferii trebuie să adapteze viteza pentru a asigura siguranța lor și a celorlalți participanți la trafic