Cel mai lung pod din lume. Câți kilometri are, unde îl găsești

Podurile vin în toate formele și dimensiunile: de la cel mai lung pod suspendat din lume, care leagă Europa de Asia, la podurile ingenioase din India făcute din rădăcini vii.

Cel mai lung pod din lume

Cu toate acestea, Podul Mare Danyang-Kunshan din China deține nu unul, ci două titluri pentru cel mai lung și al doilea cel mai lung pod din lume.

Făcând parte din Rețeaua Feroviară de Mare Viteză Beijing-Shanghai, Podul Mare Danyang-Kunshan din China leagă Shanghai și Nanjing pentru a forma cel mai lung pod din lume.

Această realizare impresionantă a ingineriei se întinde pe o distanță uriașă de 164,8 kilometri și traversează câmpii de orez, lacuri, râuri și chiar orașe.

Precum România, fiecare țară are propria rețetă de supă sau ciorbă. Care ar fi cea mai bună, dar și cea mai cunoscută

Sancțiunile usturătoare pe care le vor primi românii care stau la bloc și au animale de companie. Ce spune legea, e oficial

Paralel cu râul Yangtze de la gura sa în Shanghai, podul are o înălțime medie de 100 de metri, dar, deoarece este proiectat să permită trecerea navelor sub el, unele zone ale podului au o înălțime liberă de 150 de metri.

Datorită lungimii sale și diferențelor de teren sub pod, acesta este tehnic atât un viaduct, cât și un pod cu cablu în diferite secțiuni.

Vezi și: Cel mai lung pod suspendat din România este inaugurat astăzi. Cum arată construcția imensă și cât a costa FOTO

Și pod, și viaduct

Viaductele sunt caracterizate ca poduri susținute de o serie de turnuri sau arcade sub pod, în timp ce podurile cu cablu sunt susținute de cabluri diagonale de tensiune care rulează de la turnuri deasupra podului.

Podul Mare Danyang-Kunshan este atât de lung încât o subsecțiune a podului, cunoscută sub numele de viaductul Langfang-Qingxian, poate fi considerată chiar cel de-al doilea pod ca lungime din lume, cu o lungime de 114 kilometri.

Finalizarea Podului Mare Danyang-Kunshan în 2011, după doar patru ani scurți de construcție, a transformat călătoria cu trenul în zonă prin reducerea unei călătorii de 4 ore și 30 de minute de la Nigbo la Jiaxing la doar 2 ore cu trenul.

Vezi și: Oraşul din România care va avea încă un pod peste Dunăre. Se investesc 14 milioane de euro

Vezi și: Construcția Podului de la Brăila, al treilea cel mai mare pod din Europa. Doi ani de lucrări, comprimați într-un clip de 4 minute. Video