Tesla mai primește și vești bune: autoritățile au decis în favoarea sa

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a închis ancheta pe care a început-o la sfârșitul anului 2021 cu privire la capacitatea vehiculelor Tesla de a afișa jocuri video pe ecranul central de infotainment chiar și în timp ce mașina era în mișcare.

Agenția guvernamentală a autorizat marca americană de vehicule electrice, spunând în cea mai recentă actualizare că nu există niciun defect legat de siguranță, potrivit TechCrunch.

În 2021, au apărut online videoclipuri care arată jocuri video jucate pe ecranul central al vehiculelor Tesla chiar și în mișcare, ceea ce a fost considerat o problemă de siguranță de către NHTSA. Desigur, vehiculele electrice i-au avertizat pe cei din interior că „Joaca în timp ce mașina este în mișcare este doar pentru pasageri”, dar nimic nu l-a putut împiedica pe șofer să se joace în timp ce conduce.

NHTSA a contactat Tesla atunci, spunând că „accidentele afectate de distragerea atenției reprezintă o preocupare, în special la vehiculele echipate cu o serie de tehnologii confortabile, cum ar fi ecranele de divertisment. Suntem conștienți de preocupările șoferului și discutăm despre această funcție cu producătorul.”

Când vine Moș Crăciun în 2024? Seara în care se pun darurile sub brad

Doi vloggeri britanici au rămas uimiți după ce au vizitat Bucureștiul. Ce i-a atras cel mai mult în capitala României

La scurt timp după, Tesla a lansat o actualizare de software care a dezactivat caracteristica de joc a vehiculelor sale în timpul mișcării, limitând-o la o funcție de staționare.

Ancheta a continuat

NHTSA a lansat o declarație în decembrie 2021 în care confirmă că producătorul american de vehicule electrice a fost de acord să dezactiveze funcția până la o nouă notificare:

”În urma deschiderii unei evaluări preliminare a „Pasenger Play” de la Tesla, Tesla a informat agenția că schimbă funcționalitatea acestei funcții. Într-o nouă actualizare de software, „Pasenger Play” va fi acum blocat și inutilizabil atunci când vehiculul este în mișcare. Agenția menține discuții regulate cu toți producătorii pentru a discuta potențialele probleme de siguranță ale acestor sisteme, inclusiv răspunsul Tesla la preocupările noastre cu privire la această caracteristică.

Legea privind siguranța vehiculelor interzice producătorilor să vândă vehicule cu defecte care prezintă riscuri nerezonabile pentru siguranță, inclusiv tehnologii care distrage atenția șoferilor de la conducerea în siguranță. NHTSA evaluează în mod constant modul în care producătorii identifică și protejează împotriva pericolelor de distragere a atenției care pot apărea din cauza defecțiunilor, utilizării greșite sau utilizării intenționate a tehnologiilor de confort, inclusiv a ecranelor de infotainment.

Vom continua să facem asta. NHTSA analizează, de asemenea, plângerile consumatorilor și o cantitate masivă de date pe care companiile trebuie să le transmită în mod regulat, căutând dovezi ale riscurilor de siguranță. Dacă datele arată că un astfel de risc poate exista, NHTSA va acționa imediat”, a spus instituția guvernamentală.

Chiar dacă Tesla a raportat că 97% dintre vehicule au finalizat actualizarea în termen de o lună de la emitere, NHTSA și-a continuat investigația, agenția reiterând atunci că legea privind siguranța vehiculelor interzice companiilor să vândă mașini care prezintă riscuri semnificative pentru siguranță, inclusiv de la conducerea distrasă.

Acum, ancheta s-a încheiat oficial și Tesla a fost autorizată.

Ca întotdeauna, ne-am dori să știm ce părere aveți despre asta, așa că mergeți la secțiunea de comentarii de mai jos pentru a ne spune părerea dvs.