România, o forță în Europa la un capitol surprinzător: victoria Dacia ne-a pus pe harta mașinilor electrice

Înmatriculările de automobile din Europa au continuat să crească și în luna aprilie.

Cu un volum de 9.865 de autoturisme înmatriculate în aprilie și o creștere de 16,5%, România a coborât, pentru prima dată în ultimele 12 luni, sub media de creștere înregistrată în UE pe piața auto, 17,2%, în urma căruia au fost înmatriculate în total 803.188 de autoturisme, arată profit.ro.

Pe primele patru luni situația este asemănătoare, cu mențiunea că în acest caz creșterea României este peste media europeană: 25,1% avans, cu un volum de 46.831 de autoturisme înmatriculate la noi, cu aproape 10.000 mai multe decât anul trecut, față de 17,8% creștere a pieței în UE, la un volum de 3,45 milioane de unități.

Pe segmentul electric, România a înregistrat un total de 4.021 autoturisme înmatriculate, astfel că are o majorare de 36,9% pe cele patru luni, ceva mai mică decât cea din UE, de 45,1%, cu 415.579 unități.

De ce pisicile adoră să dărâme obiectele prin casă, de fapt. Explicația vine de la specialiștii în comportamentul felinelor

Cea mai mică insulă din lume are o singură casă. Unde se află, mai exact, și cine o deține

România rămâne în top

În acest fel, România rămâne una dintre țările cu apetit pentru mașinile electrice, în principal datorită Dacia Spring. Volumul înregistrat de noi este dublu față de cel raportat de Ungaria și mai mult decât dublu decât cel din Grecia (1.855 unități), Cehia (1.795 unități) sau Slovenia (1.453 unități), însă a coborât sub nivelul înregistrat de Polonia, care în ultimii doi ani a manifestat o activitate scăzută pe acest segment, dar care anul acesta are o creștere de 74%, arată sursa citată.

Cele mai mari piețe de mașini electrice și-au majorat în acest an vânzările: Germania a urcat cu doar 17 procente (pe fondul reducerii subvențiilor) la 124.476 vehicule, Franța, la 81.972, cu o majorare puternică de 45%, apoi urmează piețele din Olanda, 33.525 de autoturisme electrice, Suedia – 29.830, Belgia – 27.265 și Italia – 20.338 unități. Norvegia, țara care nu este în UE, dar care are cea mai mare pondere a vânzărilor de electrice din totalul de autoturisme noi, a înregistrat în primele patru luni un volum de 31.700 de unități, comparabil cu cel din Olanda și Suedia, țări cu o populație mult mai mare.