Mercedes efectuază o nouă rechemare: producătorul de lux pierde din „luciu”

Producătorul auto care se mândrește cu ofertă premium a emis din nou o rechemare pentru Mercedes-Benz.

Producătorul de automobile din Stuttgart recheamă 26.116 de unități Gelandewagen, împărțite între G 63 și G 550 fabricate conform specificațiilor SUA.

Mercedes a început să examineze rapoartele de teren în februarie 2022, cu un număr nespecificat de rapoarte care susțin că lămpile indicatoare ABS și ESP s-au aprins în panoul de instrumente digital. Până în mai 2022, compania a achiziționat și a investigat piese din teren.

Producătorul german de automobile a observat cablajul punții din față a intrat în contact cu răcitorul auxiliar de ulei. Deteriorările ulterioare prin frecare au dus la aprinderea luminilor de avertizare, informând șoferul clasei G despre defecțiunile sistemului de frânare antiblocare și programul electronic de stabilitate al G 63 și G 550.

Daniela Iliescu este însărcinată cu al doilea copil. Cum a făcut anunțul soția lui Culiță Sterp: ”Sufletul mi-e inundat de bucurie și împlinire!”

Oamenii de știință explică felul în care trebuie depozitate verdețurile, ca să nu se ofilească în două zile: trucul pe care trebuie să-l încerci

Problemă serioasă

Potrivit documentelor depuse la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, compania a efectuat o ajustare a producției în aprilie 2022, cu o lună înainte ca Mercedes-Benz AG să termine analiza pieselor colectate din teren.

Prețul pentru modelul cu „stea în frunte” pleacă de la 139.900 USD fără taxă de destinație pentru G 550 și 179.000 USD pentru G 63. Adaugă și câteva opțiuni la amestec și poți depăși cu ușurință cei 200.000 USD.

Cum te-ai simți dacă plătești 200.000 USD pentru un SUV orientat spre lux doar pentru a afla că Mercedes ar fi putut face o treabă mai bună proiectând un cablaj? Remediul nu îi va impresiona pe proprietarii clasei G. Dacă distribuitorul nu găsește nicio deteriorare, va fi instalat un manșon de protecție. Dacă există daune, atunci tehnicianul de service va înlocui prompt cablajul punții din față cu piesa revizuită introdusă în producția G-Class încă din aprilie 2022.

De ce Mercedes nu înlocuiește fiecare cablaj suspect al axei față?

Pentru că Mercedes nu mai este ceea ce era când excelența în inginerie era cartea de vizită a companiei. Inamicul lui BMW a prezentat recent Clasa E W214 cu compatibilitate cu TikTok și Angry Birds, ceea ce este la fel de înspăimântător în ceea ce privește tehnologia mașinii. Acesta este Mercedesul pe care îl avem astăzi și, din păcate, nu se va mai îmbunătăți pe viitor.

Din cele 26.116 vehicule rechemate, 11.018 vin sub forma G 550. Vehiculele afectate au fost produse pentru anii model 2019 până în 2021 între 22 iunie 2018 și 23 decembrie 2021, în Austria. Restul de 15.098 de vehicule sunt G 63 cu ani de model similari și o fereastră de producție similară cu G 550-urile suspecte.