Industria care face cinste României peste hotare. Suntem comparați cu Germania, devenim o forță internațională

Economia României are și ramuri care performează și dau dovadă de un potențial excepțional, iar una dintre acestea este cea constructoare de mașini.

Cele mai recente rapoarte oficiale de pe piață plasează România pe o poziție destul de bună în Europa, pe harta unităților de asamblare și producție de automobile care e dominată de giganți precum Germania, Franța, Italia sau Marea Britanie.

Potrivit cifrelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), nemții au nu mai puțin de 54 de unități de producție, francezii se pot mândri cu 31 de unități, italienii cu 23, Marea Britanie cu 36, iar Rusia cu 32 de puncte.

Este și România lăudată pentru ceva, la nivel european

Ei bine, România e departe de aceste cifre, dar nu stăm deloc rău nici noi, sectorul nostru are un potențial uriaș de dezvoltare. La noi în țară, ne indică clasamentul ACEA, figurează a fi în funcțiune șase fabrici: Ford (Otosan) Craiova, Renault (Dacia Mioveni), BMC Group (care asamblează autobuze, în Ilfov), producătorul de baterii Prime Motors – Rombat (Ilfov), Roman (Brașov) și ATP Exodus Group (producător de vehicule grele și autobuze, în Baia Mare).

Cea mai falsificată bancnotă în 2024. La ce trebuie să fii atent ca să nu pici în capcană

Cutremur în România duminică seară. Ce magnitudine a avut și unde s-a produs

Conform aceleiași analize, mai aflăm că există 322 de fabrici de asamblare de automobile, motoare și baterii în Europa, în creștere de la 301 în 2021. De menționat că Europa include cele 27 de state membre ale UE, Belarus, Kazahstan, Macedonia de Nord, Rusia, Serbia, Turcia, Ucraina, Regatul Unit și Uzbekistan.

De asemenea, dintre fabricile de mai sus 213 sunt în UE, ceea ce reprezintă o creștere de la 194 în 2021.

ACEA mai transmite că 127 produc mașini, 71 produc autobuze, 56 construiesc camioane (vehicule grele), 46 produc furgonete (vehicule comerciale ușoare), 71 construiesc motoare și 42 produc baterii. Potrivit celor ce se mai specifică în analiză, membrii ACEA construiesc mașini, camionete, camioane, autobuze și motoare în 17 state membre ale UE.

„Furnizorii de automobile, mulți producători de vehicule și motoare de dimensiuni mai mici și caroserii personalizați nu sunt incluși în această prezentare generală”, se mai menționează.