Ford revoluționează industria auto: brevetul care transformă filme SF în realitate

După cum s-a raportat în trecut, Ford lucrează la modalități de integrare a dronelor pentru utilizare cu mașinile, camioanele și furgonetele sale, cu un brevet recent publicat care indică modul în care gigantul auto încearcă să faciliteze aterizarea ambarcațiunilor de livrare pe vehicule în mișcare.

La fel ca de multe ori în cazul brevetelor industriale, cererea Ford a fost depusă cu mult timp înainte de publicarea sa recentă – în acest caz până în 2018. Dezgropată pentru prima dată vineri de neobositul site-ul Autorității Ford, brevetul cu numărul 11.655.048 B2 eliberat pe 23 mai prezintă un sistem de aterizare pentru drone proiectat pentru suprafețele vehiculelor companiei – cel mai probabil acoperișuri.

Diagramele și textul din brevet descriu un teanc de plăci destinate aterizării dronei, în partea superioară a cărora există o serie de știfturi care se extind spre exterior pentru a facilita procesul. Întregul sistem – care se presupune că ar fi utilizat de către camioanele de livrare sau mașinile care primesc comenzi – ar putea fi orchestrat de tehnologia de navigație de la distanță care triangula mișcarea cu vehiculele aeriene și terestre.

Detaliile brevetului Ford descriu ambarcațiunile care coboară fiind ajutate la aterizare în condiții de vânt sau pe camioane sau mașini în mișcare de către știfturile rotative.

Cine este Călin Georgescu, candidatul la prezidențiale care a produs o surpriză neașteptată în primul tur al alegerilor prezidențiale

Călin Georgescu, surpriza primului tur al alegerilor prezidențiale 2024: primele declarații și parcursul său politic

Filmele devin realitate

Acestea ar ajuta la centrarea dronei și la securizarea acesteia pe măsură ce încărcăturile utile sunt descărcate automat sau noi încărcări sunt atașate la locul lor. Odată așezat în siguranță pe suport, dispozitivul dezactivează UAV-ul și începe să îl încarce pentru următorul zbor.

„(Platforma) de aterizare oferă o locație temporară pentru ca unul sau mai multe UAV-uri să aterizeze și să primească sarcină utilă, să livreze încărcătură utilă, să reîncărcare, să „piggyback” pe vehicul, să transfere date către sau de la UAV (de exemplu, date de imagini colectate de UAV) și altele asemenea ”, se arată în brevetul Ford de andocare a dronei.

„În unele exemple de realizare, sistemul de gestionare a UAV oferă ghidare de zbor UAV atunci când aterizează pe sau decolează de pe platforma de aterizare. În plus, sistemul de management al UAV poate oferi instrucțiuni platformei de aterizare pentru a poziționa (de exemplu, în centrul) UAV-ului pe platforma de aterizare.”

Cea mai recentă publicație de brevet este doar una dintre numeroasele pe care Ford le-a depus în așteptarea integrării dronelor pentru utilizare cu vehiculele sale. Alții au inclus sisteme pentru utilizarea furgonetelor de livrare ca hub-uri operaționale pentru mai multe UAV-uri care efectuează servicii de ultimul kilometru în aceleași zone urbane și desfășurarea ambarcațiunii pentru a ajunge rapid și a porni mașinile cu bateriile descărcate.