De ce nu este indicat să circuli vara cu cauciucuri de iarnă. Care este marele pericol

Odată cu sosirea verii, șoferii din întreaga lume își schimbă anvelopele de iarnă cu cele de vară. Și totuși, există unii care ignoră această practică și decid să rămână cu cauciucurile de iarnă montate pe vehiculele lor pe tot parcursul anului. De ce? În multe cazuri, motivul se rezumă la un singur cuvânt: conveniență. Pare mai ușor să nu îți schimbi anvelopele în fiecare sezon. Cu toate acestea, acest lucru poate fi periculos și ineficient. Să examinăm motivele pentru care nu este recomandat să conduci cu anvelope de iarnă în timpul verii.

Uzura rapidă

Anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru temperaturi mai scăzute și au un compus de cauciuc mai moale care le permite să rămână flexibile la temperaturi de îngheț. Acest compus de cauciuc moale oferă o tracțiune mai bună pe zăpadă și gheață, lucru esențial pentru o siguranță corespunzătoare în condițiile de iarnă.

Însă, în timpul verii, când temperaturile sunt mult mai mari, acest compus de cauciuc moale se va uza mult mai repede. În plus, căldura excesivă poate duce la degradarea anvelopelor mai rapid, ceea ce reduce semnificativ durata lor de viață. Pe lângă costul suplimentar implicat în înlocuirea mai frecventă a anvelopelor, există și riscul de pană sau chiar explozie a anvelopei dacă aceasta se uzează prea mult.

Performanță scăzută și consum ridicat de combustibil

Anvelopele de iarnă nu funcționează la fel de bine în condiții de temperatură mare sau pe drumuri uscate. Acestea pot compromite manevrabilitatea și eficiența de frânare a autovehiculului, deoarece nu au fost proiectate pentru a se comporta optim în astfel de condiții.

Călin Georgescu, surpriza primului tur al alegerilor prezidențiale 2024: primele declarații și parcursul său politic

Cristian Tudor Popescu, reacție fermă după rezultatele exit-poll: „Călin Georgescu este mai periculos decât Simion”

Spre deosebire de anvelopele de vară, care au blocuri de rulare mai mici și mai rigide, anvelopele de iarnă au blocuri de rulare mai mari și mai flexibile. Acest design ajută la îmbunătățirea tracțiunii pe zăpadă și gheață, dar în condiții de drum uscat sau ploios, poate duce la o performanță de rulare și frânare scăzută.

Confort și zgomot

Anvelopele de iarnă sunt, de obicei, mai zgomotoase decât cele de vară sau all-season. Acest lucru se datorează faptului că au mai multe lameluri și un profil mai agresiv pentru a ajuta la tracțiunea pe zăpadă și gheață. În timpul verii, acest lucru nu este doar inutil, ci poate duce la o călătorie mai zgomotoasă și mai puțin confortabilă.

Schimbarea anvelopelor cu fiecare sezon poate părea o sarcină plictisitoare și costisitoare, dar beneficiile pe termen lung sunt evidente. Prin utilizarea anvelopelor potrivite pentru fiecare sezon, șoferii pot economisi bani pe termen lung, pot reduce riscul accidentelor și pot avea o experiență de condus mai plăcută. Așa că, de data viitoare când te gândești să lași anvelopele de iarnă pe timpul verii, amintește-ți de riscurile la care te expui și reconsideră-ți decizia.