Ce este flota-fantomă a Iranului de care se folosește Putin. Așa ocolește sancțiunile internaționale

Cel puțin 16 vase din rețeaua „fantomă” a Iranului, cu care a încălcat sancțiunile americane, au început să transporte țiței din Rusia, în ultimele două luni, arată o investigație Financial Times.

Putin fentează sancțiunile internaționale cu ajutorul Iranului

Petrolierele din „flota-fantomă” a Iranului au trecut la transportul de tiței rusesc de când Occidentul și-a înăsprit măsurile de limitare a capacității de export a Rusiei, în timp ce Moscova folosește tot mai des tehnicile de ocolire a sancțiunilor perfecționate de Teheran.

Înainte de noile restricții, doar nouă ambarcațiuni foloseau ruta spre Rusia în lunile care trecuseră de la începutul războiului din Ucraina. Așa-numitele nave-fantomă sunt vase care au capacitatea de a-și ascunde locul de proveniență și mișcările pentru a facilita încălcarea sancțiunilor. Aceste rețele permit realizarea de schimburi comerciale cu petrol extras în Iran sau Venezuela.

O flotă secretă a început să transporte țiței din Rusia

Potrivit agenților maritimi, Federația Rusă îi ademenește pe proprietarii și operatorii de vase petroliere cu tarife foarte avantajoase, în încercarea de a-și proteja principala sursă de venit din exporturi împotriva restricțiilor internaționale, cum ar fi plafonarea prețului petrolului.

Cât costă să te cazezi 5 nopți în Maramureș de Crăciun și Revelion 2025. Mii de români aleg să-și petreacă sărbătorile în nordul țării

Zodiile care câștigă la loto înainte de Revelion. Norocul e de partea lor, se vor îmbogăți

„Am observat un număr de vase implicate în comerțul cu Rusia care [transportau] barilii iranieni”, a precizat Svetlana Lobaciova, analist specializat în petroliere de la EA Gibson. Tot ea a explicat că tarifele oferite de ruși sunt între 50% și 100% mai mari decât ratele normale de pe piața internațională.

Moscova a fost nevoită să schimbe traseul

Deși competiția pentru petroliere ar fi putut fi o sursă de tensiuni între Moscova și Teheran, „o creștere a numărului de vase ale flotelor fantomă deținute prin entități offshore secrete, care le permit să ocolească sancțiunile, pare să fi ajutat la evitarea multor probleme” ce țin de obținerea de vase pentru transportul petrolului, a declarat analistul Matthew Wright.

Sancțiunile Uniunii Europene și plafonarea prețului la petrol impusă de statele G7 au fost extinse, duminică, pentru a cuprinde exporturile rusești de combustibili procesați (motorina și benzina). Rușii au fost deja nevoiți să își schimbe traseul pe care îl foloseau pentru transportul de țiței în Asia, după ce importurile în UE pe calea apei au fost interzise din 5 decembrie.

Volumul de țiței s-a mărit considerabil

Analiza FT denotă că volumul de țiței din Rusia, transportat de vasele care fac parte din flota-fantomă a Iranului, s-a mărit de la trei milioane de barili (noiembrie) la peste nouă milioane de barili (ianuarie). Unele dintre ambarcațiunile care deservesc acum rutele rusești sunt nave identificate anterior ca făcând parte din „petrolierele invizibile” ale Moscovei, o operațiune controlată din umbră și organizată în cursul anului trecut.

Kremlinul deține 100 de „petroliere invizibile” cu care transportă petrol

Brokerii navali estimează că rețeaua de petroliere care transportă în secret petrolul rusesc ar fi formată din aproximativ 100 de vase. Livrările de petrol rusesc s-au dovedit mai profitabile, susține Svetlana Lobaciova, deoarece acestea nu s-au confruntat cu întârzieri prea mari, spre deosebire de petrolul iranian, care rămâne mai mult timp pe vasele de transport în largul mării, ca să-și ascundă proveniența.