BYD vrea să lupte cu Ferrari și Lamborghini: ce model a prezentat, cât costă

U9 face parte din noua marcă de vehicule de lux Yangwang a BYD.

BYD a devenit cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, potrivit South China Morning Post, dar numai dacă ține cont de vânzările sale de modele complet electrice și hibride plug-in.

BYD a dezvăluit o supermașină electrică la Salonul auto de la Shanghai sub noua sa marcă de vehicule de lux Yangwang, avansând mai departe spre modelele de ultimă generație pentru a-și consolida dominația pe segmentul pieței de masă.

Mașina, numită U9, a fost unul dintre cele mai așteptate evenimente ale salonului auto.

Cele mai bune tipuri de făină pentru cozonac. Ce trebuie să cauți pe eticheta produsului

Cum arată și ce profesie are Cosmin Georgescu, fiul lui Călin Georgescu. Motivul pentru care este prieten cu Novak Djokovic

Cu linii elegante și un difuzor și un spoiler proeminent din spate, designul este menit să sporească forța aerodinamică și performanța mașinii, a spus designerul șef al BYD Wolfgang Egger.

„Este o expresie artistică menită să interpreteze energia și frumusețea care sunt disponibile doar în această nouă eră interesantă”, a spus el.

Mai multe detalii

De asemenea, compania a anunțat mai multe detalii despre SUV-ul său U8, care poate conduce 1.000 km cu o singură încărcare și costă 160.000 USD. Pre-vânzarea începe de marți. BYD nu a spus cât va costa U9.

La celălalt capăt al spectrului, BYD a prezentat, de asemenea, o mulțime de modele noi pentru piața de masă, inclusiv una dintre cele mai mici și mai ieftine mașini electrice de până acum.

#Yangwang, sub-brandul high-end al BYD, a prezentat modelele #U8 și #U9 la #ShanghaiAuto2023. Yangwang U8 a fost deschis oficial pentru pre-vânzare cu două versiuni majore, versiunea de lux și versiunea off-road.

Pornind de la doar 11.320 USD, hatchback-ul Seagull oferă fie 305 km, fie 405 km de autonomie folosind o baterie cu lamă litiu-ion.

De asemenea, compania și-a prezentat cel mai nou sedan hibrid, Destroyer 07.

În 2022, compania chineză a început să vândă crossovere și sedanuri electrice în alte țări europene precum Suedia, Norvegia, Danemarca, Țările de Jos, Belgia și Germania.