Volkswagen calcă pe urmele Tesla, Dacia și BMW: ce urmează pentru producătorul german

Mașina electrică este construită pe aceeași platformă ca și seria VW ID.

Cupra, parte a grupului Volkswagen, își va produce modelul Tavascan în China.

Volkswagen va urma Tesla, BMW și alți producători auto în exportul de vehicule electrice din China în Europa, invocând capacitatea de producție limitată pe piața sa de origine.

Marca sportivă spaniolă a VW Cupra va produce primul său SUV complet electric, Tavascan, la una dintre fabricile joint-ventures din Anhui, a spus VW.

Cât plătești dacă folosești aerul condiționat pentru a te încălzi iarna? Cum îți afectează factura

Când se aprind luminițele de Crăciun în București în 2024

Marca de înaltă performanță a Seat Cupra va dezvolta SUV-ul compact complet electric Tavascan pentru lansarea în 2024, a declarat CEO-ul Seat, Wayne Griffiths, în timp ce Cupra își construiește gama dincolo de versiunile modelelor Seat existente.

Va fi al doilea model Cupra bazat pe platforma MEB a Grupului Volkswagen, după Born, care va intra în vânzare la sfârșitul acestui an.

Platforma MEB

Se așteaptă ca Tavascan să folosească multe dintre aceleași baze ale SUV-ului compact complet electric VW ID4, dar cu o orientare mai sportivă. Concurenții sunt așteptați să includă Tesla Model Y, Ford Mustang Mach E și Audi Q4 e-tron.

„Fabrica din Anhui era uzina cu capacitatea și tehnologia potrivite în momentul planificării producției”, a spus VW într-un comunicat, adăugând că nu are de gând să producă alte vehicule în China pentru export.

VW lucrează la planul său financiar pe cinci ani pentru a decide ce modele noi vor fi construite în ce fabrici și câți bani să investească în acele locații până la jumătatea deceniului. Aceste decizii se bazează pe lansarea platformelor software pentru viitoarele modele electrice pe care compania a trebuit să le amâne în mod repetat.

Modelele electrice care sunt deja livrate din fabricile chineze către showroom-urile europene includ Modelul 3 de la Tesla, iX3 de la BMW și Dacia Spring de la Renault.

PwC a prezis recent că producătorii auto vor vinde 800.000 de mașini importate în Europa din China.