Criza semiconductorilor afectează Ford: ultima decizie a constructorului auto

Ford Motor Co intenționează să livreze și să vândă vehicule construite parțial care așteaptă semiconductori sau componente aferente care controlează caracteristicile critice care nu sunt de siguranță.

Planul este o revizuire a unei idei prezentate în trecut, în care Ford a luat în considerare livrarea vehiculelor construite parțial către dealeri pentru a sta pe loturile lor până când piesele devin disponibile. Acum, potrivit oamenilor, vehiculele parțial construite pe care Ford le va trimite dealerilor vor putea fi conduse și vândute.

Ford a spus că va trimite cipurile necesare în termen de un an pentru ca dealerii să le instaleze în produsele vândute, au spus oamenii.

Nu a fost imediat clar când producătorul auto va începe să livreze și să vândă vehiculele parțial construite, iar dealerii care au participat la întâlnire au spus că firma nu a discutat despre plăcuțele de identificare implicate.

Nicolae Ciucă a demisionat de la conducerea partidului PNL, după rezultatele de la alegerile prezidențiale 2024: ”Epoca Iohannis s-a încheiat!”

Ce discurs a ținut Călin Georgescu, după ce l-a depășit pe Marcel Ciolacu în sondajele turului I ale alegerilor prezidențiale: ”A renăscut curajul de a fi român!”

Cu alte cuvinte, Ford va construi modelul Explorer fără comenzile de încălzire a scaunelor din spate care ar putea fi adăugate ulterior.

Soluția de compromis

„Oferim clienților noștri modalități de a-și obține vehiculele mai devreme în timpul penuriei globale de semiconductori”, a declarat Said Deep, purtătorul de cuvânt.

El a spus că Ford le-a oferit anterior clienților opțiunea de a comanda F-150 fără funcția de oprire și pornire automată. În cazul modelului Explorer, cumpărătorii vor primi o reducere de preț pentru schimbare, a spus Deep, iar Ford va restabili gratuit controlul încălzirii și aerului condiționat al pasagerilor de pe scaunele din spate la o dată ulterioară.

Producătorul auto a încercat să găsească modalități de a reduce excesul de vehicule neterminate care se adună pe loturi din jurul fabricilor sale de producție. Cel mai recent, ceea ce păreau a fi sute, dacă nu mii de modele Bronco, se adunau în Michigan. Ford a spus că restanța este legată de cipuri și că plănuiește să livreze acele vehicule în termen de trei luni, în așteptarea disponibilității pieselor.

Lipsa continuă de cipuri a forțat un număr de producători auto să elimine anumite funcții pentru a accelera livrările către clienți.

La sfârșitul anului trecut, General Motors a declarat că va elimina funcții populare, cum ar fi scaunele încălzite, din o mare parte din gama sa, spunând ulterior că clienții care au comandat vehicule care lipsesc această funcție ar putea să o adauge mai târziu.