Cel mai mare motor pentru avioanele viitorului a fost testat

Cel mai mare motor cu reacție a fost testat și va fi pe viitoarele avioane pe distanțe mari. Generatorul GE9X este la fel de mare ca fuzelajul unui Boeing 737 și are programat primul zbor comercial pentru anul 2020.

Acesta este cea mai recentă versiune a avionului Boeing 777, numită „mega-avionul” 777X. Primul test al prototipului a fost derulat abia acum din cauza problemelor tehnice. Acesta a fost programat, inițial, pentru anul trecut. GE9X a fost atașat de avion alături de motoarele mai mici, fapt care le-a permis inginerilor să îl facă să se miște fără a pune în pericol viețile pasagerilor.

Un avion Boeing 747 destinat pentru testare a zburat timp de patru ore din Victorville, California, cu noul motor GE9X montat sub aripa stângă. Zborul marchează începutul unei campanii de testare programată să dureze câteva luni, înainte ca aeronava însăși să ajungă la cer, în primul trimestru al anului viitor.

Motorul va fi atașat de modelul 777X, avion care va avea cea mai mare aripă construită vreodată, cu o anvergură de 71,8 metri. Asta înseamnă că avionul este mai lat decât patru remorci de camion aliniate cap la cap. De asemenea, acesta are balamale atașate pe vârful aripilor.

Balamalele se pliază și, astfel, îi permit avionului să-și scurteze aripile atunci când avionul se rotește pe pistă. Acesta este primul design de acest tip pe care îl are un avion comercial. „Aripile întinse au 3,6 metri și pinii de blocare le împiedică să se plieze în timpul zborului”, au declarat oficiali ai Boeing pentru CNN.

Avionul are locuri pentru 400 de pasageri, cu 34 mai mult decât modelul competitor al celor de la Airbus. Cabina modelului 777-9X va avea o înălțime de 40 de centimetri, mai mare decât ce a modelului A350-1000 al Airbus. „Echipele de specialiști au petrecut luni bune pregătind acest test de zbor, iar eforturile lor au fost răsplătite”, a declarat Ted Ingling,  managerul general al programului.