Mașina electrică propusă de Volkswagen are puterea de a revoluționa industria automobilă

Volkswagen a dezvăluit cel de-al treilea concept de mașină electrică, I.D. Crozz, care ar putea revoluționa industria automobilă.

Conceptul I.D. Crozz are la bază aceeași platformă modulară ca a vehiculelor lansate anterior (I.D. hatchback și I.D. Buzz) și va fi lansat pe piață undeva după anul 2020, continuând colecția de modele total electrice ale companiei, potrivit carscoops.com.

Puterea de care va dispune vehiculul vine dintr-o pereche de motoare electrice- unul dintre ele alimentează axul din față, iar celălalt alimentează partea din spate. Motorul din față dispune de 101 cai putere, în timp ce cel de-al doilea oferă în plus 201 cai putere, ajungându-se la un total de 302 de cai putere. Lucrând în conjuncție cu o baterie de 83 kWh, modelul electric va accelera de la 0 la 100 de km/h în mai puțin de 6 secunde și va avea o autonomie de aproape 500 de kilometri.

O particularitate interesantă a bateriei este că se poate încărca până la capacitatea de 80% în doar 30 de minute, atunci când este conectată la un sistem de încărcare electrică de 150 kW DC. Asemenea ca în cazul celor două modele precedente, I.D. Crozz va avea bateria montată în podeaua vehiculului și are rolul de a modifica centrul de gravitație al mașinii.

Precum România, fiecare țară are propria rețetă de supă sau ciorbă. Care ar fi cea mai bună, dar și cea mai cunoscută

Sancțiunile usturătoare pe care le vor primi românii care stau la bloc și au animale de companie. Ce spune legea, e oficial

De asemenea, modelul dispune de două transmițătoare și de un mecanism de propulsie electric care poate transfera puterea între axurile mașinii, în funcție de cel care are mai multă tracțiune.

Însă acest concept de mașină nu este însemnat pentru companie doar din pricina faptului că propune un vehicul total electric, ci modelul este, de asemenea, și total autonom. Pentru a-i permite să se piloteze singură, Volkswagen a încadrat patru scanere cu laser care ies din tavanul din sticlă al vehiculului în momentul în care conducătorul auto decide să treacă pe pilot automat.