Acesta ar putea fi primul Ferrari electric din lume

Americanii au transformat un Ferrari 308 GTS într-o mașină electrică.

În cazul în care sunteți la curent cu știrile despre Ferrari, atunci probabil știți că gigantul italian nu este foarte interesat de mașinile electrice. Într-adevăr, compania nu s-a ferit în totalitate de motoarele electrice. LaFerrari, de exemplu, include un motor electric, însă, spre deosebire de alți bolizi, nu poate fi condusă doar cu ajutorul acestuia. Chiar și CEO-ul companiei, Sergio Marchionne, a declarat că ideea de a avea un Ferrari 100% electric este una obscenă, acesta fiind deranjat de zgomotul redus al vehiculelor Tesla.

Declarațiile lui probabil au avut un rol în a determina o companie americană să achiziționeze un Ferrari 308 GTS și să implementeze o serie de modificări importante. Electric GT, o companie din San Diego specializată în conversia vehiculelor pe benzină în modele electrice, a decis să renunțe la motorul V8, apelând, în schimb, la motoare electrice.

Franța intră în criză politică profundă după căderea guvernului în urma unei moțiuni de cenzură

Biserica Ortodoxă Română, mesaj oficial înainte de alegerile prezidențiale de pe 8 decembrie: ”Poporul român are nevoie de libertate și unitate”

După cum scriu și cei de la Jalopnik, vehiculul nu era chiar într-o stare perfectă atunci când a fost achiziționat. Din cauza unei scurgeri de combustibil, motorul luase foc, iar rezultatele incendiului produs pot fi văzute în imaginea de mai sus. Electric GT a decis să renunțe la tot ce mai rămăsese din motor și a vândut componentele către deținătorii de vehicule Ferrari 308 GTS. În locul vechiului V8 au fost introduse nu mai puțin de 3 motoare electrice.

Acestea au o putere totală de 275 de cai putere, echivalentul a 415 cai putere pentru un motor pe benzină. De alimentare se ocupă 48 de baterii litiu-ion, iar ele garantează mașinii o autonomie cuprinsă între 130 și 160 de kilometri. Nu este o cifră importantă, mai ales dacă luăm în considerare capacitățile unor mașini anunțate de curând. Tesla Model 3, de exemplu, va avea o autonomie minimă de 344 de kilometri.

Desigur, Ferrari-ul de mai sus nu este menit să concureze vreodată cu un Tesla. Electric GT a ales, însă, să efectueze o serie de drifturi pentru a-i demonstra capacitățile.