Un nou semn de circulație pe șoselele din România. Toți șoferii trebuie să afle ce reprezintă acest indicator ciudat
Ministerul de Interne a pus în dezbatere publică un proiect care permite introducerea unui nou indicator pe străzile din România. Toți șoferii sunt obligați să-l cunoască în trafic.
Indicator nou pe drumurile din România
Un nou indicator ar pute fi întâlnit pe autostrăzi și drumurile expres din România. Acesta este de culoare verde, are două săgeți desenate și o mașină. Va veni însoțit de textele „păstrați distanța” și „2 săgeți = siguranță”.
Rolul indicatorului auto este de a-i avertiza pe șoferi despre existența unor astfel de săgeți pe carosabil. Este considerat un indicator care ne arată distanța minimă pe care trebuie să o păstrăm față de autovehiculul din față, pentru a fi în siguranță.
Aceste marcaje de ghidare vor fi desenate pe fiecare bandă de circulație. Nerespectarea distanței față de mașina din față reprezintă principalul motiv pentru care conducătorii auto produc un accident.
Semnul de circulație va fi instalat pe sectoarele de drum unde au loc cele mai multe accidente provocate de lipsa păstrării distanței față de mașina din față.
Noul semn de circulație
Semnul de circulație care îi încurcă grav pe șoferi
Un semn de circulație montat în ultimii ani pe toate străzile îi încurcă grav pe șoferi. Este vorba despre triunghiul roșu cu fundal alb și o bulină neagră în mijloc.
Conform Codului Rutier, acest indicator semnifică zonele cu risc ridicat de accidente. Autoritățile au amplasat aceste indicatoare în zonele în care s-au înregistrat mai mult de trei accidente rutiere în decurs de un an, având aceeași cauză.
În Capitală au fost introduse 34 astfel de indicatoare în ultimii 5 ani, dar puțini șoferi cunosc exact semnificația acestuia.
„Nu ai cum să ieși pe stradă fără a cunoaște semnificația indicatoarelor rutiere. Sunt elementele principale în baza cărora se desfășoară, în primul rând, traficul, siguranța traficului. Se întâmplă frecvent accidente, mare atenție, acccidente cu urmări tragice” a declarat Sorin Ene, specialist în conducere defensivă.
Acest indicator a apărut în legislația națională încă din anul 2014, dar este necunoscut și în prezent pentru unii participanți la trafic.