E plin de bani, dar lucrează pe Uber. De ce a ajuns milionarul la ”munca de jos”
E știut faptul că miliardari celebri au tot felul de fetișuri, care mai de care mai ciudate. Printre miliardarii celebrii se numără și Paul English, inițiatorul unor afaceri de miliarde de dolari, afaceri de succes. Dar, ciudat pentru un astfel de personaj, Paul English obișnuia să facă pe șoferul de UBER. Folosindu-se de această metodă, milionarul afla doleanțele clienților.
Paul English, un miliardar atipic
Locuitorii din Boston care au folosit Uber au fost surprinși să vadă un Tesla Model S mergând pe străzi. Și probabil că ar fi dublu surprinși să afle că șoferul UBER este milionarul cofondator al popularului site de turism Kayak.
Miliardarul conducea pentru Uber sub acoperire în timp ce își cauta următoarea afacere de startup. A început să conducă pentru Uber în 2015, în noaptea de Halloween. În costum de vampir, după ce a participat la o petrecere, s-a urcat la volanul mașinii sale să facă pe șoferul Uber. De atunci, a finalizat multe curse.
Paul English a fondat Kayak în 2004 și l-a vândut nouă ani mai târziu. Conform informațiilor, în acest moment, Paul English deține 3 milioane de acțiuni din Kayak. După vânzare a primit o compensație de 99 de milioane de dolari când site-ul a devenit public în 2012.
”UBER are o dinamică foarte interesantă”
Paul English se referă, desigur, la Uber, în care șoferii și pasagerii se evaluează reciproc pe o scară de la una la cinci stele. Posibilitatea de a vedea acest sistem la locul de muncă, de aproape și personal este de mare ajutor. Paul English spune că acest sistem ajută la informarea pentru noul său startup. Miliardarul spune că se numește Blade Travel, și este în prezent în „mod stealth”.
„Nu știu cât de multe știți despre industria turistică, dar jumătate din călătorii sunt rezervate în continuare offline. Așadar, fie sunați la 1-800-Marriott sau American Airlines sau la un agent de turism. Și ne gândim mult la rolul de oameni în rezervarea de călătorii.
M-am inspirat foarte mult din Uber în ceea ce privește modul în care se descurcă asigurându-vă că aveți un șofer politicos și o mașină curată. Este un lucru foarte simplu pe care îl fac și nu l-au inventat.”, declara Paul English pentru The Verge.
Paul English spune că UBER „are o dinamică foarte interesantă”, adăugând că a luat peste 500 de călătorii ca pasageri, dar a dorit să experimenteze și sistemul de rating ca șofer. Miliardarul recunoaște că i-a fost de ajutor pentru că va continua să-și dezvole propria companie de turism, bazându-se pe un astfel de sistem.
Miliardarul spune că își păstra identitatea de milionar tehnologic ascunsă când făcea pe șoferul UBER. Le spunea oamenilor că este doar un „programator”. În plus, pasagerilor săi îi pasă mai puțin de șofer și mai mult de vehiculul în care circulă.
”Întâlnesc părți ale populației pe care nu le-aș întâlni în mod normal”
Paul English conducea un Tesla Model S P85D complet negru, cu motor dublu și tracțiune integrală. Ca informație, un astfel de model costă 105.000 de dolari. O surpriză pentru miliardar a fost să afle mai multe despre oamenii din afara lumii sale imediate, centrate pe tehnologie.
” Conducând pentru Uber, întâlnesc părți ale populației pe care nu le-aș întâlni în mod normal. Și dacă am un public captivat de mașină timp de 10 sau 15 minute, am conversații aprofundate. Deci, acest lucru este cu adevărat interesant pentru mine.
De exemplu o femeie nu era familiarizată cu Tesla și a presupus că afișajul tabloului de bord era un iPad uriaș. Un alt pasager a insistat să circule pe scaunul pasagerului, astfel încât să poată vedea noua caracteristică Autosteer a vehiculului.”, mai povestește miliardarul.
De atunci, lucrează la alte proiecte, inclusiv Blade, LLC, incubatorul său de tehnologie din Boston. Pentru acest proiect Paul English a strâns finanțare de 20 de milioane de dolari de la investitorii Kayak. De atunci, din 2015, noul său startup este unul de succes, dar încă, uneori, mai face pe șoferul UBER pentru a afla și alte lucruri despre oameni.