Cel mai frumos drum din România de parcurs cu trenul. Zici că eşti în Austria, puţini români ştiu de această minunăţie
Tu știi care este cel mai frumos drum din România de parcurs cu trenul? Poți să mergi aici în orice sezon. Peisajul este unic, reprezentând o dovadă a intervenției pozitive a omului cu mijloace moderne asupra naturii. Zici că ești în Austria, atât de spectaculos este totul. Și pe bună dreptate! Traseul mai este cunoscut și sub denumirea de „Semmeringul bănățean”.
Cel mai frumos drum din România de parcurs cu trenul
Ai auzit vreodată despre calea ferată „Semmering” din Austria? A fost construită în perioada anilor 1845-1854. Se aseamănă foarte mult cu o cale ferată din țara noastră, care asigură deplasarea pe un traseu ce a fost supranumit „Semmeringul Bănățean”, datorită asemănărilor dintre cele două linii de cale ferată și ale peisajului montanistic.
Cel mai frumos drum din țara noastră pe care îl poți străbate cu trenul este Oravița – Anina. Traseul reprezintă a cincea cale ferată care s-a construit în România și, totodată, prima cale ferată montană. Mulți turiști care obișnuiesc să călătorească cu trenul au căzut de acord asupra faptului că aceasta este și cea mai frumoasă.
Linia ferată Oravița – Anina a fost construită pe vremea Imperiului Austriac. Dacă îți place Austria, din punct de vedere turistic, trebuie să parcurgi acest traseu montan obligatoriu. Nu vei rămâne deloc dezamăgit. Traseul feroviar este o realizare tehnică deosebită, asemuindu-se cu „Semmering” din Austria din mai multe puncte de vedere.
Cel mai frumos drum pe care îl poți parcurge cu trenul în țara noastră durează aproximativ 2 ore (doar dus). Traseul dus-întors este de aproximativ 4 ore, cu 1 oră și 15 minute de așteptare în Anina. Fără îndoială, va fi cel mai scurt pe care îl poți parcurge cu trenul. Tunelurile, podurile și străpungerile mirifice în stâncă îți vor capta imediat atenția. Nici măcar nu vei reuși să-ți dai seama când a trecut timpul!
Asemănările cu calea ferată „Semmering” din Austria
Nu la voia întâmplării calea ferată Oravița – Anina a fost supranumită „Semmeringul Bănățean”. Există multe asemănări tehnice între aceasta și cea construită în Austria. Tabloul naturii din cele două țări seamănă, de asemenea. În întregul ei, linia ferată din România este un monument arhitectonic de primă mână, fiind și cea mai veche din sud-estul Europei.
Linia ferată „Semmering” din Austria are o lungime totală de 40 de kilometri. Traseul pornește de la Glognitz și se încheie la Mürzuschlag, pe o diferență de nivel de 388 de metri. În România, linia ferată Oravița – Anina prezintă o lungime de 34 de kilometri, cu o diferență de nivel de 340 de metri.
În Austria, linia ferată prezintă 15 tunele, în timp ce în România cu unul mai puțin. Cel mai înalt viaduct al căi ferate Semmering are 47 de metri, iar viaductul Jitin din țara noastră are 37 de metri.
Cea mai importantă deosebire între calea ferată „Semmering” din Austria și „Semmeringul Bănățean” din România constă în lungimea tunelurilor. Cel mai lung tunel din Austria are 1.428 de metri. Tunelul din România, de pe linia Oravița – Anina, cu cea mai mare lungime este de 660 de metri.