Ce este cvadriciclul și de ce poate fi condus fără permis de conducere. Modelul Arora S2 care a luat foc are viteză maximă de 25 km/h

AUTO

Arora S2

În ultima vreme, pe străzile din România au apărut tot mai multe vehicule mici, electrice, care arată ca niște micro-mașini, dar nu intră mereu în aceeași categorie legală cu un autoturism clasic. Aici apare și confuzia: mulți le numesc din reflex cvadricicluri, iar comercianții le prezintă ca „fără permis”, însă regimul juridic real depinde de ce scrie în actele vehiculului, nu de cum arată la exterior.

Modelul Arora S2, asociat în relatările din presă cu incendiul din București, este un exemplu bun pentru această zonă gri de percepție. Este promovat ca vehicul limitat la 25 km/h și, tocmai din această limitare, se naște ideea că îl poți conduce fără permis. Totuși, diferența dintre „vehicul lent” și „cvadriciclu” este esențială, iar în România nu sunt același lucru.

Ce înseamnă cvadriciclu în acte și de ce nu este o categorie „fără permis” prin definiție

În legislația europeană, cvadriciclurile sunt încadrate în categoria L, alături de mopede și motociclete, iar subîmpărțirea relevantă este între cvadricicluri ușoare (L6e) și cvadricicluri grele (L7e). Cvadriciclul ușor este, în esență, un vehicul cu patru roți, cu masă mică și putere limitată, proiectat pentru viteze moderate, iar cvadriciclul greu urcă spre performanțe mai apropiate de un autoturism, dar rămâne sub un prag de putere și masă.

În România, definițiile tehnice sunt preluate și în documente administrative. Important este că, pentru L6e, viteza maximă constructivă este, în mod tipic, până la 45 km/h, iar pentru L7e poate ajunge la 90 km/h. Cu alte cuvinte, dacă un vehicul este omologat ca L6e sau L7e, intră într-un regim în care permisul de conducere devine, în practică, necesar. Nu te baza pe ideea că „e mic și electric, deci nu cere permis”. Baza este omologarea și categoria din cartea de identitate a vehiculului.

Vezi și:

Prognoza meteo pentru luna aprilie. Vremea va fi capricioasă, când se încălzeşte cu adevărat

Vara lui 2026, una a extremelor meteorologice. Super El Nino aduce vreme ciudată până la final de an

Unde apare excepția: conceptul de vehicul lent și pragul de 25 km/h

Codul rutier definește „vehicul lent” ca vehicul cu viteza maximă constructivă de până la 25 km/h inclusiv. Asta este pragul care a devenit, în piață, sinonim cu „fără permis”. În viața reală, multe vehicule electrice urbane sunt limitate constructiv la 25 km/h tocmai ca să intre într-o zonă mai simplă de utilizare, cu înregistrare, nu cu înmatriculare clasică, și cu o birocrație mai redusă.

Aici intervine însă o nuanță pe care merită să o știi: definiția de vehicul lent din Codul rutier are și excepții explicite. Cu alte cuvinte, nu orice are 25 km/h devine automat „vehicul lent” în sensul legii, iar anumite tipuri de vehicule sunt excluse chiar dacă ar putea rula lent. De aceea, dacă un model este vândut sub eticheta de „cvadriciclu” și, în același timp, sub eticheta „fără permis”, singura metodă corectă este să verifici ce categorie are în actele lui și cum este încadrat de autorități.

Arora S2 și confuzia „cvadriciclu fără permis”: ce verifici ca să nu greșești

În cazul Arora S2, relatările din presă și descrierile comerciale insistă pe aceeași idee: viteză maximă 25 km/h și utilizare fără permis, cu înregistrare la primărie. Asta sugerează că vehiculul este gândit să fie folosit ca un mijloc de mobilitate urbană lent, nu ca un cvadriciclu L6e de 45 km/h. Chiar și așa, nu presupune că toate exemplarele sunt identice, pentru că pe piață există variante, importuri și omologări care pot diferi.

Ca să fii sigur, ai trei verificări simple și decisive. Prima este viteza maximă constructivă trecută în acte, nu „viteză din reclamă”. A doua este categoria de omologare din cartea de identitate a vehiculului și mențiunile din CIV eliberată de RAR. A treia ține de regimul administrativ: dacă vehiculul se înregistrează la primărie sau se înmatriculează la DRPCIV. Dacă ai în față un vehicul încadrat ca L6e/L7e, tratează-l ca pe un vehicul pentru care permisul contează. Dacă ai un vehicul încadrat ca vehicul lent în sensul aplicabil, atunci discuția despre „fără permis” poate avea bază, dar tot rămâne important să respecți regulile de circulație, să ai actele în regulă și să nu îl scoți în situații unde devine un risc pentru tine și pentru ceilalți.