Prima femeie căpitan de cursă lungă din România. Cum a ”îmblânzit” Teodora Angela Lefterescu marina românească

Teodora Angela Lefterescu, un nume care a rămas gravat în istoria maritimei românești, a fost un simbol al curajului, perseverenței și pasiunii pentru mare. Născută pe 3 august 1926, în codrii Sucevei, Angela Lefterescu a fost o femeie care, în ciuda unei societăți conservatoare și a unui sistem care nu oferea prea multe oportunități femeilor, a reușit să își urmeze visul de a deveni marinar. A devenit astfel prima femeie căpitan de cursă lungă din România și a „îmblânzit” marea, așa cum spunea chiar ea, schimbând pentru totdeauna fața marinăriei românești.

Teodora Angela Lefterescu a știut că vrea să fie marinar încă din prima clipă când a văzut marea

Totul a început într-o vară, când o adolescentă pe nume Teodora Angela Lefterescu a ajuns pentru prima dată la mare, la Eforie, împreună cu părinții săi. Privind întinderea nesfârșită a apei, tânăra a fost imediat fermecată de marea nelimitată și de frumusețea ei. De atunci, dorul de mare nu a încetat niciodată să o bântuie.

Deși familia ei avea planuri mari pentru viitorul său – părinții doreau ca Angela să devină medic – ea a ales o altă cale, una care reflecta visul său cel mai profund: aceea de a înfrunta valurile, de a deveni marinar.

„Vreau să mă fac marinar!” a spus ea într-o bună zi, iar răspunsul celor din jur nu a fost unul ușor de anticipat. La început, părinții și bunicii au crezut că glumește. Totuși, Angela a fost hotărâtă și nimic nu o putea opri.

Raluca Bădulescu, probleme grave de sănătate la Asia Express. A leșinat de mai multe ori și a fost scoasă din concurs

Fiica Loredanei Groza, apariție de senzație la 27 de ani. Elena este superbă. A avut prima ei apariție pe podiumul de modă

A fost o decizie care avea să își pună amprenta asupra întregii sale vieți, iar pentru tânăra Angela, drumul către marea și viața de marinar urma să fie plin de provocări, dar și de realizări remarcabile.

Vezi și: Prima femeie din România care a studiat în străinătate, a scris legi pentru femei și a fost premiată de Victor Hugo. Cine a fost Constanța Dunca Schiau

Cariera în Marină: de la asistent la prima femeie căpitan de cursă lungă

Cariera de marinar a Teodorei Angela Lefterescu a început modest, dar, datorită pasiunii și abilităților sale, a urcat treptat în rang. Inițial, ea a lucrat ca asistent pe o navă comercială, începând astfel să învețe tainele meseriei.

Apoi, a fost promovată pe diverse nave, printre care „Filimon Sîrbu” și „Octombrie Roșu”, ajungând să ocupe funcția de căpitan secund pe navele „Trotuș”, „Jiul”, „Polar I” și „Dorna”. Fiecare dintre aceste experiențe i-a adus învățăminte importante și a consolidat fundamentele carierei sale.

În data de 6 februarie 1982, Angela Lefterescu a devenit oficial comandant al navei „Ceahlăul”, specializată în pescuitul oceanic. Aceasta a fost o mare realizare, iar pentru mulți a reprezentat un moment istoric, fiind prima femeie din România care a obținut o astfel de funcție.

Într-o vreme în care meseria de marinar era dominată de bărbați, Teodora Angela Lefterescu a demonstrat că nu există limite pentru cineva care își dorește cu adevărat să își îndeplinească visul.

Mormantul Teodorei Angela Lefterescu, prima femeie capitan din marina civilă din România. Foto Wikipedia

Povestiri din largul mării, o viață plină de aventuri

Angela Lefterescu nu era doar un căpitan excepțional, ci și o povestitoare talentată. Jurnalul său, transcris de jurnalista Rodica Simionescu în cartea „Angela Lefterescu – Un căpitan de cursă lungă”, este plin de anecdote fascinante și momente din viața de pe mare.

Una dintre cele mai amuzante și interesante întâmplări pe care Angela o povestește se petrece în portul Luanda, din Angola, unde se afla într-o schimbare de echipaj.

În cabina sa, un motan torcea fericit pe canapea, iar Angela se relaxa la televizor. În mijlocul unui moment de liniște, a fost surprinsă de apariția unui bărbat imens, aproape gol, care o întreba direct dacă nu îi vinde televizorul sau frigiderul.

Incidentul a fost atât de bizar și neașteptat, încât a ajuns să facă parte din amintirile cele mai haioase ale căpitanului.

Pe lângă astfel de momente comice, Angela Lefterescu a trăit și momente de profundă reflecție, în special atunci când povestea despre peisajele exotice pe care le întâlnea în porturile unde nava sa era ancorată.

În Luanda, de exemplu, a descris cu multă detaliu felul în care arta neagră era apreciată și vândută pe tarabe, subliniind faptul că uneori localnicii încercau să păcălească echipajul cu imitații grosolane, dar totodată menționând frumusețea locului și a oceanului, care rămânea mereu în inima sa.

Această pasiune pentru mare și pentru aventura vieții de marinar a însoțit-o pe Teodora Angela Lefterescu pe tot parcursul carierei sale, iar poveștile sale au adus un plus de farmec și umanitate unei meserii adesea percepute ca fiind impersonală și dură.

Vezi și: Prima femeie parașutist din România. I-au frânt aripile și au exilat-o, după ce a doborât recordurile bărbaților. Povestea pilotului Smaranda Brăescu

Și-a petrecut ultimii ani viață pe uscat, dar cu inima pe mare

După o carieră îndelungată și plină de realizări, Angela Lefterescu s-a retras din viața maritimă, alegând să își petreacă ultimii ani într-o localitate din Dobrogea, aproape de mare, la Constanța.

Chiar dacă nu mai naviga, dorul de mare nu o părăsise niciodată. În acești ultimi ani de viață, Angela s-a concentrat pe micile plăceri ale vieții, decorându-și casa cu obiecte cumpărate din diverse colțuri ale lumii și petrecând mult timp alături de animalele sale dragi – câini și pisici care îi umpleau zilele de singurătate.

În ciuda faptului că a învățat să trăiască pe uscat, așa cum învață un copil să meargă, Angela Lefterescu nu a uitat niciodată marea.

„Făcuse legământ să nu se uite niciodată înapoi și să nu-și chinuie sufletul cu amintiri și dor de mare”, spune Rodica Simionescu în cartea sa.

A încercat să învețe să se acomodeze cu viața de pe uscat, dar legătura cu marea rămânea mereu vie în sufletul său.

Angela Lefterescu a murit pe 29 aprilie 2007, fiind înmormântată în cimitirul localității Urluia, unde un meșteșugar i-a ridicat o cruce în formă de vapor, simbolizând legătura sa veșnică cu marea.

În ultimii săi ani de viață, pensia sa era modestă, iar viața sa era simplă, dar cu o luciditate și o sănătate de invidiat. În ciuda faimei sale ca prima femeie căpitan de cursă lungă din România, Angela Lefterescu a trăit o viață fără pretenții, dar plină de satisfacții și de iubire pentru marea care i-a fost alături toată viața.

Vezi și: Prima româncă intrată în Cartea Recordurilor. Povestea Aurorei Gruescu, prima femeie inginer silvic din lume

Un simbol al puterii femeilor în marină

Teodora Angela Lefterescu a fost mult mai mult decât un căpitan de cursă lungă. A fost un simbol al puterii femeilor, un exemplu viu de cum o femeie poate să înfrunte prejudecățile și să își urmeze visul, indiferent de obstacolele întâlnite în calea sa.

Cariera sa a deschis drumul altor femei în domeniul marinăriei, demonstrând că marea nu este doar pentru bărbați, ci și pentru femeile care își doresc cu adevărat să devină parte din acest univers vast și plin de provocări.

Astăzi, Teodora Angela Lefterescu rămâne o legendă a marinăriei românești, iar amintirea sa continuă să inspire nu doar marinarii, ci pe toți cei care își doresc să își urmeze visurile și să își construiască o viață în care curajul și determinarea sunt la fel de importante ca talentul și pasiunea.

Povestea vieții și carierei sale este o lecție de perseverență, dedicare și iubire pentru mare, dar și o mărturie a modului în care o femeie a reușit să înfrunte convențiile sociale și să își impună locul într-o lume dominată de bărbați