Ce se întâmplă dacă ai anvelopele de iarnă montate pe maşină vara? Ce spune exact Codul Rutier, la ce pericole te expui

În România, schimbarea sezonieră a anvelopelor este o practică importantă pentru siguranța rutieră, dar adesea neglijată. Deși Codul Rutier nu interzice explicit utilizarea anvelopelor de iarnă în sezonul cald, există o serie de motive tehnice și financiare pentru care acest obicei ar trebui evitat. Montarea cauciucurilor nepotrivite în sezonul cald poate afecta performanțele mașinii, poate crește consumul de combustibil și poate pune în pericol viața șoferului și a pasagerilor.

Ce spune legea despre utilizarea anvelopelor de iarnă în afara sezonului rece

Codul Rutier din România obligă șoferii să folosească anvelope de iarnă doar atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei.

Prin urmare, utilizarea cauciucurilor de iarnă în timpul verii nu este sancționabilă în mod direct, dar poate avea consecințe indirecte în caz de accident.

În cazul unui eveniment rutier, poliția sau compania de asigurări ar putea considera drept factor agravant faptul că anvelopele nu erau adaptate sezonului, mai ales dacă se demonstrează că acestea au afectat distanța de frânare sau stabilitatea vehiculului.

Cum şi cât se udă trandafirii din grădină când e caniculă. Detaliul care distruge bobocii

Zodiile care primesc lecții dure de la Univers în iulie 2025: karma lovește direct în acești nativi

Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un compus de cauciuc mai moale, conceput să ofere aderență la temperaturi scăzute. În sezonul cald, acest compus se înmoaie excesiv, ceea ce duce la pierderea aderenței, uzură accelerată și manevrabilitate scăzută.

Pericole reale și costuri ascunse

Conducerea cu anvelope de iarnă pe timp de vară poate părea o soluție de compromis pentru cei care nu vor să investească în două seturi de cauciucuri. Totuși, acest compromis se traduce adesea prin:

• distanțe mai mari de frânare, mai ales pe asfalt fierbinte
• consum mai mare de carburant, deoarece anvelopele de iarnă au o rezistență la rulare crescută
• uzură prematură a cauciucurilor, ceea ce înseamnă că vor trebui schimbate mai des
• performanță redusă în curbe și la viteze mari, din cauza profilului și compoziției nepotrivite

Pe termen lung, folosirea anvelopelor de iarnă vara este mai costisitoare decât pare inițial.

Vezi și Anvelopele all-season pe timp de vară vin cu probleme importante, conform experților. Ce arată ultimele teste la cauciucuri în 2025!

Ce e de făcut și cum alegi corect

Specialiștii recomandă schimbarea anvelopelor de două ori pe an, în funcție de sezon, și utilizarea cauciucurilor „all-season” doar în cazul în care condițiile meteo sunt blânde și conduci mai ales urban. Pentru cei care fac drumuri lungi sau frecvente, investiția într-un set dedicat de anvelope de vară este esențială.

În concluzie, chiar dacă legea nu te obligă, siguranța ta și a celor din trafic ar trebui să fie un motiv suficient de puternic pentru a nu rămâne cu anvelopele de iarnă pe mașină vara.

Vezi și Patru lucruri pe care să le știți atunci când alegeți anvelopele? (P)!