Dacia, o forță de neoprit în Europa: victoria gigantului de la Mioveni, un avans al vânzărilor de 300%

Dacia continuă să facă o treabă grozavă cu portofoliul său de mașini, reușind să includă câte un model pentru fiecare buget. Din acest motiv, nu ar trebui să vină ca o surpriză majoră victoria companiei pe mai multe piețe importante din Europa.

Cea mai recentă victorie a Dacia a fost înregistrată în Marea Britanie. Vânzările de mașini noi în Regatul Unit au ajuns luna trecută la 77.441 de unități, fiind a șaptea lună de creștere consecutivă, în contextul diminuării presiunii generate de criza de semiconductori din ultimii ani. Informația a fost confirmată de Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT), citată de Reuters, conform Economedia.ro.

Vânzările de mașini, ca înainte de pandemie

Înmatriculările de mașini noi din Marea Britanie au reușit la această oră să se apropie foarte mult de cifrele pre-pandemie. Conform estimărilor realizate de SMMT, în contextul actual, sunt șanse foarte mari ca, înainte de finele acestui an, aproape jumătate de milion de mașini hibride plug-in vor fi pe străzile din Regat.

Revenind însă la performanța Dacia în această țară, constructorul de la Mioveni a reușit să vândă nu mai puțin de 1589 de vehicule, în creștere cu 319.26% față de aceeași perioadă din 2022. Ca referință, la acea vreme, se mândrea cu doar 379 de unități.

Dacă ai o curiozitate pe subiect, în topul celor mai bine vândute modele în februarie se află Vauxhall Corsa, Vauxhall Mokka, Ford Puma, Nissan Juke şi Hyundai Tucson. Ca referință, Vauxhall este brandul sub care se vând autoturismele Opel în Anglia.

În februarie, singurele categorii de mașini noi care au înregistrat diminuări a numărului de tranzacții au fost executive (-15%) și limuzinele de lux (-6,3%), conform autorității citate.

“După şapte luni de creştere, nu este o surpriză că sporeşte încrederea în viitorul sectorului auto din Marea Britanie. Totuşi, este vital ca Executivul să profite de fiecare oportunitate pentru a sprijini piaţa auto, care are un rol important în economia britanică şi în ambiţiile climatice ale ţării. Bugetul va trebui să includă măsuri de stimulare a tranziţiei la maşinile electrice şi hibride plug-in, sporind accesibilitatea şi numărul punctelor de încărcare pentru vehicule electrice”, a apreciat directorul general al SMMT, Mike Hawes.